Petite présentation de ma dernière acquisition :

Une petite Cox de 1970, L90D pastel white, moteur 1300, l'ensemble en configuration d'origine.

Options : toit ouvrant métal, euh puis c'est tout lol

Beaucoup de boulot à faire dessus, la rouille est presque partout.

Au programme, restauration quazi complète.

Quelques photos de la bête, a l'achat et aujourd'hui:

Elle a l'air propre pourtant.

Tu as que des cox autour de toi

Propre qu'en photos

Je l'ai prise chez un vendeur pro, il y avait des Cox partout

superbe achat
au premier coup d'oeil, elle parait propre pourtant

Belle acquisition de quoi t occuper cet hiver!

J adore sa bouille ...

Avec to et blanche belle acquisition j'aime beaucoup

Merci les gars,

C'est un achat coup de cœur, une bonne base d'entrainement à restaurer

Fun dis donc.. bien de plaisir avec..

Dis donc la famille s'agrandit

Et bon courage pour la resto

L'un de mes rêves ( une cox ) , excellent le TO .

C'est comment au niveau des conduits d'air ? ( une des très grandes maladies ) et du compartiment de roue de secours ? .

Bon courage a toi , mon pote y avait passé 4 ans a refaire la sienne ( qui va être en vente a mon plus grand regret ) .

Merci

Le toit ouvrant, c'est ce qui ma poussé à prendre ce modèle.

J'ai environ une vingtaine d'éléments de carrosserie à changer ! lol

Longerons et conduit d'air HS, compartiment de roue de secours HS ...

Je change ou refait tous les éléments rouillés.

Donc décoquage, changement de chassis ( par chance j'en ai trouver un à petit prix refait à neuf avec tole d'origine

VW ), dépose moteur, .....

Je ne veux pas une voiture neuve, pour l'instant je traite le principal pour pouvoir la remettre sur la route le

plus tôt possible, je traiterai les finitions petit à petit ( interieur, pare choc, phare, ...)

Tout se démonte facilement sur une Cox lol

A suivre ...