Belle avancée d'avoir sorti le "patient" .


Des tas de solutions existent pour ce "cas" de figure ( la/les vis ) , des "académiques" et d'autres ( beaucoup ) moins .

Si tu puisses t'y faire souder , une barre ou tige ou un écrou ... alors le tour est "joué" ( d'autant qu'ils aurons fait chauffer/dilater le métal ) .

En cas d'impossibilité de chauffe ou de soudage ... ou en pleine forêt , dans le bain , à la plage , ou la montagne , il existe une solution que j'ai utilisé bien des fois et qui ne connait aucun échec a l'heure actuelle ... le duo massette/burin plat ! .

yoann-legros écrit:

Bien vu m'sieur ! , c'est vrai que je n'avais porté attention a ce détail que je trouve sympa aussi ... donc sur corrados vous auriez les 2 types ? tôle ou plastique ? ... intéressant comme info .

beau boulot Pierre tu n'es pas fait les choses a moitié
Bon courage pour la suite et cette satané vis

Dsl je me suis mis en tête que c'était une vis de cardan. Pourquoi, j'en sais rien

Chauffe la partie filetage, tu verras bien. Sinon tu n'as pas possibilité de mettre du dégrippant ou WD40 ?

chatelain, l'accès est vraiment étroit. on voit a peine le bout du filetage a l’intérieur du berceau.

j'ai déposé le berceau a la fonderie, je le récupère ce soir

sinon, j'ai enfin eu ma rotule de direction coincer

j'ai chauffé puis j'ai mis des grand coup de massette


réception des dernier silentbloc qu'il me manqué
je passe tous en polyurethane. triangle, barre stab, biellette, berceau moteur avant.

Super taf pierrot

Mais Jspr que tu aimes quand c'est dur lol
Moi j'avais passer tout mon train avant et Arriere comme toi et je suis vite revenu à de l'origine qui est bien et pas aussi dur...

Salut.
Au burin elle doit venir, commence par la choqué au "jet" puis tu la burine dans le sens de desserrage elle devrait tourner

merci a tous pour le soutient

golfed, ne t’inquiète pas pour mon dos je roule en fileté toute l'année donc j'ai l’habitude.
en plus mon coco a de super suspension.

je vient de passer a la fonderie pour mon berceau. ils aller attaquer, mais ils voulait me voir avant.
d'après eu mon train avant a subit un choc la vis de fixation et tordu ainsi que le triangle
j'en était venu a la même conclusion, car le latéral conducteur de mon coco a était (très mal) repeint. les rotules est roulement sont également de marque différente de chaque coté

je vais récupérer le berceau demain matin.

Vaut mieux le voir avant!

Tant que le berceau structurellement n'est pas attaqué ( surtout au niveau de ta fixation de vis ) tu t'en sors bien ( façon de parler ) ... un triangle ( voire deux ) .

Bien pour la rotule de direction ... bah alors elle fait moins la maligne ! hein avec la massette c'est qui l'patron ?! .

Pour les SB taillés dans un morceau de chêne ... Ach ! ... j'aurai une pensée pour toi , déjà lors de l'installation , ils sont super souples ... et ensuite pour le coté bien typé germanique/"souple" ? .

je comprend pas bien la dernière ligne

pour le montage, en effet ça va être dur j'ai fait les biellettes ce matin, ça ma pris 1 heure pour installé les deux CB.

La dernière ligne était une blague ... bien sur que c'est tout sauf souple ... et c'est pour ça que je sois curieux des résultats , vu les efforts qu'il faut fournir pour les mettre