TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) (2/4)

Bienvenue, Invité

Page :
1
2
3
4

SUJET : Yellow is the New Black (Jim Corrado G60)

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 21 Sep 2016 18:27 #29313

pierre5210 (pierre) Hors ligne Expert du G Messages : 3528 Remerciements reçus 180	tu n'a plus l'étiquette dans le coffre pour connaitre tes options a la sortie d'usine ? ton moteur et dans son jus. mais je le trouve pas si sale que ça
	Membre du G60 Classic Club France - corrado g60 165000km - corrado 16s 271000km L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 22 Sep 2016 13:54 #29328

Jim-Fizz Hors ligne Nouveau membre Messages : 32 Remerciements reçus 1	pierre5210 écrit: tu n'a plus l'étiquette dans le coffre pour connaitre tes options a la sortie d'usine ? ton moteur et dans son jus. mais je le trouve pas si sale que ça Je vais regarder l'étquette... Merci pour le bloc mais de près c'est pire J'ai commandé le "Z" des poignées -à priori renforcé- on verra.
	Dernière édition: 22 Sep 2016 13:55 par Jim-Fizz. L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 23 Sep 2016 16:50 #29363

Jim-Fizz Hors ligne Nouveau membre Messages : 32 Remerciements reçus 1	Bon J'ai trouvé la fuite... C'est à ce raccord de chauffage (merci à bernimac à qui j'ai emprunté la photo pour illustrer). Bon un collier rouillé avait cassé, je viens de le remplacer... on remplit on fait tourner et plus de fuite !
	L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 23 Sep 2016 21:33 #29367

TontonG60 (Laurent) Hors ligne Modérateur Messages : 5655 Remerciements reçus 455	Nickel ça
	Membre du G60 Classic Club France Corrado G60 LC6V L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 23 Sep 2016 23:31 #29372

Châtelain (Christophe) Hors ligne Modérateur Messages : 5945 Remerciements reçus 385	Supprime le avant que tu n'es plus de chauffage et revient sur un fonctionnement normal.
	Membre du comité du G60 Classic Club France Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90' Volkswagen Corrado G60 91' Peugeot 106 XR 1.1 93' Citroën C15 D First 98' Peugeot 206 s16 00' VW Touran TDI Design Edition 2 09' L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 25 Sep 2016 21:10 #29387

Jim-Fizz Hors ligne Nouveau membre Messages : 32 Remerciements reçus 1	Châtelain écrit: Supprime le avant que tu n'es plus de chauffage et revient sur un fonctionnement normal. OK mais 1 durite d'un côté et 2 durite de l'autre. .. comment je fais?
	L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 25 Sep 2016 23:33 #29389

Châtelain (Christophe) Hors ligne Modérateur Messages : 5945 Remerciements reçus 385	Tu récupères les 2 durites d'origine. Une qui vient de la culasse et la seconde qui doit aller sur la pipe d'eau
	Membre du comité du G60 Classic Club France Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90' Volkswagen Corrado G60 91' Peugeot 106 XR 1.1 93' Citroën C15 D First 98' Peugeot 206 s16 00' VW Touran TDI Design Edition 2 09' L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 26 Sep 2016 22:59 #29420

Jim-Fizz Hors ligne Nouveau membre Messages : 32 Remerciements reçus 1	Châtelain écrit: Tu récupères les 2 durites d'origine. Une qui vient de la culasse et la seconde qui doit aller sur la pipe d'eau Et la petite j'en fais quoi ?
	L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 27 Sep 2016 03:08 #29421

Châtelain (Christophe)
Hors ligne
Modérateur
Messages : 5945
Remerciements reçus 385

La petite, tu la supprimes. Elle doit servir à décoller la bille du clapet. Ton boitier est un bi-pass. Si la bille est coincé, cela ferme le circuit côté chauffage. C'est une sécurité que vw à installer en after market pour éviter la suppression dans le circuit afin d'éviter que ton radiateur de chauffage ne fuit du fait d'une pression trop élevée. C'est une sécurité. Depuis, certain comme moi, monte un bouchon de bocal bleu

Corriger moi si je dis des bêtises.

Membre du comité du G60 Classic Club France
Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90'
Volkswagen Corrado G60 91'
Peugeot 106 XR 1.1 93'
Citroën C15 D First 98'
Peugeot 206 s16 00'
VW Touran TDI Design Edition 2 09'

L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Cet utilisateur a été remercié pour son message par: yoann-legros

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 15 Oct 2016 13:59 #29956

Jim-Fizz
Hors ligne
Nouveau membre
Messages : 32
Remerciements reçus 1

Hello,
Je prends le temps de poster même si je n'ai rien fait depuis sur le corrado.
Vu la restauration du président moi j'inverse la tendance avec un concours de lenteur de restauration !

Bref, j'ai reçu de quoi refaire mes Poignées de portes mais la vis qui retient la poignée passager ne veut rien savoir trop rouillée...

Et sinon, tada !!! J'ai reçu le Certificat Vw (complet) donc plus qu'a préparer le ct...

Entre-temps comme notre président, je recherche les pièces :
Phare avant passager (ou juste le contour noir)
Pochette de bord Corrado en français
Vide-poches portières D et G ou juste grilles de HP Aktiv
Durite chauffage - bloc
Contact par mp
A suivre!

L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Yellow is the New Black (Jim Corrado G60) 15 Oct 2016 18:02 #29960

yangra (Yannick) Hors ligne Administrateur Messages : 6977 Remerciements reçus 447	COOOOOLLLL! félicitations à toi!
	Vice-président du G60 Classic Club France Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre! L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.