yul (alex) écrit:

Comme à l'école ... A- , ... peut mieux faire ! .

Je suis "sur" que ce montage à un certain potentiel ! .

Prends ton temps et tu sauras lui en tirer les "vers du nez" ! .

Un peu de news par ici, la voiture tourne bien. Mais toujours des trucs à faire...

J'ai enfin installer mon support mano , cela fait plus propre :





Donc maintenant j'ai puce SLS avec ACC newcam, je prend 900gr max la voiture tourne pas mal mais pas assez à mon gout.

La priorité c'est ce pitain de collecteur de merde, j'ai une fuite au niveau du bas sur le raccort avec des ressors.

Je vais remettre celui d'origine et ajouter un cata supersrint je pense, cela me saoul d'avoir cette fuite.

Et apres je referrai des tests avec AAC d'origine et le shrick 272/272.

Mais bon pour l'instant je me suis remis sur le 16g

Cool donc il est prêt pour les vacances de cet été ?

Le coco ou le golf?

yul (alex) écrit: Le Coco

Oui le coco cela devrait etre bon mais c plutôt la situation avec le covid qui n est pas rassurant....

yul (alex) écrit:

C'est un combien de souvenir le Newcam ? ... c'est sur que tu auras plusieurs tests à faire avec des AAC différents .

Comment , tu peux être à 14.7 d'AFR , si ta sonde est après la fuite ? ... tes valeurs ne sont pas bonnes Alex .

yul (alex) écrit:

Hep , hep , hep ... de quoi ? , de quoi ?! .

Lol coup de chance le 14.7

En faite cela bouge entre 14 et 16

yul (alex) écrit:
Donc en fait , presque pauvre ! .

Tu es a combien en pleine charge ? .

11.5

11.5 ! ... comment tu peux me répondre "ça" Alex ! ... depuis quand tu as un montage turbo ? ... tu devrais être à 12.5 voir 12 au plus bas ! .

Tu as clairement un "problème" d'enrichissement .

Mais après si tu as une fuite ... il est "normal" que la lambda "tente" de corriger ces valeurs en enrichissant .