TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : Présentation coco (3/5)

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SUJET : Présentation coco

Présentation coco 23 Jan 2019 17:24 #54554

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7852 Remerciements reçus 606	Autant pour moi ... c'est X3A ... donc c'est tout bon pour le pays de destination , marché français . Curieux pour autant l'histoire du 110KW ... tout comme la date de livraison de ta dernière photo , 30 août 1989 alors que fabriqué en juillet 1990 ? ( chassis L ... 1990 ) .
	Membre du G60 Classic Club France Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Présentation coco 23 Jan 2019 17:32 #54555

Fred83 Hors ligne Nouveau membre Messages : 38 Remerciements reçus 2	Merci François.. X file cette histoire oui ..
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Présentation coco 23 Jan 2019 18:16 #54559

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7852 Remerciements reçus 606	110KW correspond à 149.45cv . Edit : ça ne peut être qu'une erreur de frappe ( l'opérateur devait être "beau" ce jour là ) , je ne vois que ça de possible .
	Membre du G60 Classic Club France Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms Dernière édition: 23 Jan 2019 18:18 par Npng77 (François). L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public. Cet utilisateur a été remercié pour son message par: Fred83

Présentation coco 24 Jan 2019 01:28 #54568

Aze (Olivier) Hors ligne Apprenti du G Messages : 221 Remerciements reçus 7	petite question : c est un 7 ou 8 cv fiscaux ?
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Présentation coco 24 Jan 2019 07:56 #54571

Fred83 Hors ligne Nouveau membre Messages : 38 Remerciements reçus 2	7 Olivier...
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Présentation coco 05 Fév 2019 17:34 #54968

Fred83
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Messages : 38
Remerciements reçus 2

Salut à tous ..
Demain matin j attend mécano pour distri ,galet , pompe a eau ,vidange moteur et boîte et filtres ..
En ce qui concerne le pignon de vilebrequin que j ai acheté également mecatechnique à fait une erreur sur le diamètre des vis de celui ci ( trop grosses) ..
Je peux remettre les vis d origine ou est il plus sage d attendre un échange du fournisseur .?
D avance merci ...
Fred ..

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Présentation coco 05 Fév 2019 17:38 #54969

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7852 Remerciements reçus 606	Tu parles des 4 vis BTR de poulie ? si les tiennes ne sont pas marquées et pas trop rouillées , oui tu peux les réutiliser
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Présentation coco 05 Fév 2019 17:48 #54971

Fred83 Hors ligne Nouveau membre Messages : 38 Remerciements reçus 2	Oui c est ça François.. Ok merci pour l info !!
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Présentation coco 08 Fév 2019 17:09 #55067

Fred83 Hors ligne Nouveau membre Messages : 38 Remerciements reçus 2	Salut à tous messieurs.. Je viens de m apercevoir qu' une durite n était pas enfoncée à fond .. J ai dévisser le collier mais impossible de l enfoncer plus loin comme si elle était trop petite .. Ça tiens bien mais je préfère poser la question ... D avance merci .. Demain j ai de la route à faire j voudrai pas prendre de risque ..
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Présentation coco 08 Fév 2019 17:44 #55068

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7852 Remerciements reçus 606	Tu parles de la pièce raccord en inox ? ... de combien tu as put enfoncer ta durite ? ... si c'est 5mm ou plus c'est bon ... juste que ton collier ou ta durite ne paraissent pas droits sur la photo .
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Présentation coco 08 Fév 2019 17:54 #55069

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7852 Remerciements reçus 606	N'oublies pas que si tu as changé ta distri , tu as un petit peu de kilomètres à faire ( de manière sage ) , un peu comme un semi rodage le temps que tout se mette bien en place/s'habitue ( donc pas plus de 3-4000 tours ) ... genre 100-200 kilomètres ( un peu comme pour des freins , un embrayage , etc ... ) ... c'est vite passé et permet d'exploiter pleinement après ! .
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