TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : La petite folle (3/66)

Bienvenue, Invité

SUJET : La petite folle

Nerro (Florian) Hors ligne Modérateur Messages : 2372 Remerciements reçus 200	Merci beaucoup la transcription, venant d'Allemagne je ne suis pas vraiment surpris. Des options ont du être alors ajoutées dans le temps, ex colonne réglable, siège chauffant Des pneus runflat rhooo la chance
	Membre du G60 Classic Club France Corrado G60 1990 Bleu Mazda MX5 NA 1996 Vert 90ch Audi A4 B7 2006 2L TDI 140ch Peugeot 307 2003 1.6 110ch L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Nerro (Florian) Hors ligne Modérateur Messages : 2372 Remerciements reçus 200	Les copains j'ai besoin de vous. J'avais commandé chez VW vis et pignons de vilbrequin afin d'être moins parano. Il se trouve que pour la vis ok mais le pignon ceux qui reste sont destinés au moteurs industriel et donc je ne peut pas l'avoir. J'ai vue que il était disponible sur Meca mais je doute de la qualité des retours de votre part ?
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Châtelain (Christophe) Hors ligne Modérateur Messages : 6112 Remerciements reçus 398	Le pignon tu n'auras pas beaucoup de choix. Prends du Febi
	Membre du comité du G60 Classic Club France Volkswagen Golf 2 GTI Edition One 8s 90' Volkswagen Corrado G60 91' Peugeot 106 XR 1.1 93' Citroën C15 D First 98' Peugeot 206 s16 00' VW Touran TDI Design Edition 2 09' L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Nerro (Florian) Hors ligne Modérateur Messages : 2372 Remerciements reçus 200	Chez Meca vous connaissez la marque ? Tu as monté en Febi toi ? Sans souci ?
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Châtelain (Christophe) Hors ligne Modérateur Messages : 6112 Remerciements reçus 398	J'ai monté du Febi et j'avais du SWAG dans la boite.
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Nerro (Florian) Hors ligne Modérateur Messages : 2372 Remerciements reçus 200	Merci tu as commandé ou toi ? Meca c'est du Top Ran
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Châtelain (Christophe) Hors ligne Modérateur Messages : 6112 Remerciements reçus 398	Autodoc, mais sinon tout site en ligne
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Merci à toi je vais regarder

Sinon ce week j'ai déposer le compresseur, l'outil du club et les fiches sont vraiment bien utiles

Un compresseur je trouve bien plus simple à sortir que un turbo

Sinon voici un peut la bête

Un peut mieux avec cette calandre tout de même

Seule choses ayant cassée, la petite cosse qui va sur l'alternateur elle était déjà fissuré donc changement de la cosse au remontage

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pierre5210 (pierre) Hors ligne Expert du G Messages : 3558 Remerciements reçus 181	c'est normal d'avoir trois phares pour un seul coco çà a l'air d’être propre sous la boite a air
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Nerro (Florian) Hors ligne Modérateur Messages : 2372 Remerciements reçus 200	J'ai aussi sortie la batterie, un peut sale mais propre vraiment Trois phare ? je vois pas de quoi tu parle
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Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7814 Remerciements reçus 606	Je te lacherai pas ... Continues comme ça .
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