mig-rallye-g60 (Miguel) écrit:
Technique venant du nordp our amorcer la pompe à huile

Tu enlèves l'allumeur, tu utilises une douille de 13 avec rallonge xxl et tu viens te connecter sur l'arbre de pompe à huile. Et tu appuies sur la gâchette Technique que Jimmy m'a conseillé une fois

C'est pas mal comme idée

Jolies les compressions à froid

L'idéal de mettre la pression d'huile sans tout faire tourner avant le démarrage.

vous faites tourner la distri par le pignon d allumage ??? chaud votre histoire ...

Non Mig, juste l'arbre de pompe à huile

Bon si j'ai bien compris il sera prêt pour mai?

Super boulot que tu fais, félicitation mon Cricri

Oui si mon radiateur tient

Il me reste :

- para
- CT
- Ligne à faire

Efficacité c’est bien le maître mot chez toi Christophe, très beau boulot et ça semble être la dernière ligne droite.
Concernant le radiateur ça serait pas plus judicieux au vu de tout l’investissement d’en mettre un neuf?

Pareil que David, je ne prendrais pas de risque avec le radiateur. Tu auras toujours le doute de toute façon

Plus de neuf dans cette dimension malheureusement Trop facile.


Tu as 3 longueurs possible sur corrado g60

430 mm corrado g60
630 mm corrado vr6
675 mm corrado g60 clim

et tu trouves en neuf que celui de vr6 en marque exotique AKS Dasis. La flasque avec double ventilateur et sa courroie ne m'enchante pas

Après j'ai vu sur Golf 2 g60, tu as celui pour l'échangeur suisse. Dédicace à Alex Il fait 580mm et tu le trouves en VAN Wezel.

C'est sur ce dernier que je pense m'orienter, mais je suis indécis. Il va falloir que j'adapte et ou trouver la flasque de ventilateur, sans oublier les déflecteurs
Bref il faut que je réfléchisse à tout cela et on va dire que les marques citées plus haut ne m'attirent pas des masse

J'ai échangé avec Freddy à ce sujet et lui s'oriente vers un tout alu de la marque Xtrem
Donc au final, je ne sais pas.

Tout ce que je sais, c'est que mardi, je vais faire mon parallélisme et mercredi, rdv au Contrôle Technique

C'est un sacré parcours du combattant pour dénicher un radiateur, j'ai bien ramé avec la rallye

C'est un combien ton radiateur? 630mm?