le volant est magnifique
c'est bizarre ton histoire, de capteur de boite
il est vraiment en sale état.

Je rejoins Pierre, il est magnifique le volant

Il a dégusté ton capteur. Pourquoi est-il tombé par contre ..

Pour ton idée de prépa culasse. Renseigne toi chez Geurts. Je porte mes pièces chez lui dès que j'ai de la rectif à faire. Il bosse vraiment top.

Une prepa à base de balle de golf ? ????

Magnifique voiture, magnifique volant

Bref que du bon

Pour ton pignon

Vérifie si tu as encore ton segment d’arrêt

J'ai été un peu rapide avec mon explication car sur smartphone c'est pas agréable d'écrire, me voici sur mon PC.

Pour l'histoire de l'engrenage compteur, mon compteur sautille jusque 50mk/h en vérifiant ma carotte celle ci est resté dans la boite et impossible de la sortir, j'ai donc remonter une nouvelle et je me suis vite rendu compte que c'était une mauvaise idée car plus de 3eme vitesse (impossible de l'enclencher).

Puis par pure enchantement, la carotte à bougée et j'ai récupéré ma 3eme j'ai donc ressorti le cable et réussi à sortir la carotte qui bloquant, tout content je remonte le tour avec une nouvelle carotte mais je m'aperçois que je perd un peu d'huile de boite par l'orifice de la carotte, je ressort le cable et je reperd ma carotte... Dég

Donc je ne sais toujours pas si c'est mon compteur qui bug ou si c'est à cause du cable, car je n'ai pas encore réussi à sortir la carotte perdue...


En ce qui concerne la prépa, merci Mathieu, je vais me renseigner.
Il faut la culasse ET le collecteur d'admission car sinon ça ne sert à rien.

J'ai contacté Veicomer et JD Motorsport, j'attends une réponse.

Je veux passer en poussoir mécanique pour installer un 291/285°.
Grâce à la poulie j'ai réglé l'arbre à came à 108° et j'ai récupérer pas mal d'agrément de conduite car il décolle vers 3500 au lieu de 4000 et pousse jusque 6500.

Le ciel de toit aura tenu jusqu'en 2023, très honorable tenue dans le temps, mais il faudra y passer aussi

Je rectifie mon erreur fichier photo

Merci Jeremy je vais vérifier cela

Je rejoint l'avis général le volant est magnifique

J'ai aussi mon aiguille de compteur qui sautille mais uniquement sur le 0-20 voir 25km/h en fait la base du compteur après aucun soucis et vitesse avec peut de décalage par rapport au gps je vais suivre cela moi

Je crois que je t’en avais parlé mais pour ta culasse tu peux voir avec Alex le suisse ? Il doit changer la sienne qui est agrandi et poussoir mécanique de mémoire.
Mais je crois que tu voulais la spécifique en EV ?

Jim du nouveau??

Salut Manu,

Je remets un nouveau pignon et rentre à la maison, sauf qu'a la moitié du trajet, mon compteur ne fonctionne plus.
En arrivant, je retire le câble et le nouveau pignon est à nouveau perdu dans la boite... :tefou:
Mon câble a cassé, pas de problème j'en ai un autre.
Par contre sur le nouveau n'a pas le cerclage qui maintient le pignon en place, je le récupère sur l'ancien. Merci Jérémy !
Et avec un peu de concentration et de chance, j'arrive à sortir le pignon perdu :






La poulie





L'autocollant de tour de caisse est enfin posé, un détail qui a mes yeux fait une belle différence :








Il y a toujours l'autocollant de bas de caisse a poser mais je crains qu'avec le temps de l'eau s'infiltre entre et que ça crée de la corrosion...

Et il y a eu la sortie chez Close :