Oui bon j'ai regarder ma colonne ce soir, apparament c'est tu as dis Christophe.
mais du coup pour le remontage il faut que je recupere d'autre vice ? ou celle d'origine iront, car je vois 4 vice 2 qui peuvent se desseré et 2 comme tu as dit qui sont riveté.

Apres a part c'est 4 '' vice'' il y a rien d'autre qui l'a retiens ?

il n'y a que c'est quatre vis c'est tous.
comme la dit Christophe, tu perce la tête et c'est régler.

Merki ^^

Et tu mets 4 vis tête H ou CHC ou bombé comme tu veux. Juste respecter la longueur et le bon pas de vis

Pas mieux que Pierre et Christophe .

Fixation avec 4 vis M8x22.

Donc forêt de 8, voir même 10 pour déposer cette colonne. N'oublies pas de prendre un pointeau et un marteau pour faire un trou de centrage

D'accoord bon je vais voir tous ça

Question je viens de trouver cela

Vous en pensez quoi ?
www.wagen-shop.com/f...pieces-dorigine.html

Si tu veux, j'ai un kit d'occasion

MP si intéressé

Bon suite a tout ça ...

Ce matin je suis aller depouiller le corrado

j'ai donc ramené
2 porte avec mécanisme de leve vitre electrique.
Ayon US complet
Plastique de ayon complet nikel.
Systeme ceinture électrique US avec moteur et rail. Complet
Bouton d aileron et toitt ouvrant.
Moteur de toit ouvrant.
Plafonnier
Toir ouvrant.
Baguette de carossserie. Manquante porte conductzur et petit avant conducteur. Sinon les autres sont nikel.
Joint de porte US
Boite a fusible

Voila je doit surment y retournée avec Chatelain dans pas longtemps pour prendre les dernier trucs que je ne pouvais prendre cet fois ci.

J'ai donc monter la boite a fusible de g60 us qui avais pas fonctionné et rester a l'air depuis 4 ans. Et bien en ayant changé les relais et fusible elle fonctionne tres tres bien. OP je garde pour la mienne.
J'ai aussi gardé les 4 grille de ventilation qui ete niquel, pas cassé rien .
Pris les 2 caches glissiere qui me manquais, les 2 verrins de coffre qui ete dans un meilleur etat que moi.

J'ai aussi reçu ma calandre de phase 1 ( 100euro ) etat punese plus que niquel pas de patte de cassé rien. Un coup de politrol et c'est reparti comme en 14 mdr

Suite a ça tout remonté. Tout roule comme sur des roulettes pour le moment

Donc tout ce que j'ai cité au dessus es a vendre ( la liste )

J'ai aussi reçu le nouveau logo arriere de corrado Vw ... UN PURE KIFFFFFF <3 <3 <3

Demain depose du Decata pour ressoudre la patte pour la sonde AFR car elle tappe legerement contre le tunnel.
Je dois recevoir dans pas longtemps les guides pour le cable de capot neuf et sa sera bon !!!

Impeccable tout ça
Content que ta calandre soit conforme à tes attentes

Que de bonnes choses tout ca.

Wylou, j'ai aperçu du coin de l’œil sur un post que tu avais un kit sonde basse température et de l'autre œil j'ai parcouru ton post puis re-parcouru avec les deux yeux mais malgré cela je n'ai pas du trouver les valeurs de ta sonde et de ton calostar ou une réf.

J'ai cherché chez bartek et même là ils ont changé le site impossible de mettre la main sur un kit je suis une burne quiche ou quoi. Je voulais savoir si tu avais pu me rencarder la dessus. Merci