yangra (Yannick) écrit: Le faisceau que j'ai arrive juste derrière le phare avant gauche, là j'ai environ une 10aine de centimètre de fils avec les fiches, mais trop courte pour arriver jusqu'au radiateur du coup je me demande s'il n'y aurai pas une seconde partie de faisceau, ou alors il me manque effectivement toute la partie faisceau

Si je ne rentre pas trop tard demain j'essaye de poster une photo, bien que sur celle posté juste plus haut, on voit où il arrive le faisceau que j'ai, juste sous la batterie.
Que me manque-t-il??

Fait une photo

Dave08 (David) écrit:
La mienne était sur le boitier papillon .

Les masses que j'ai sur la culasse sont de simples fils et non une tresse .

Oui , il te manque une partie de faisceau si tu n'as pas le gros connecteur pour le ventilo et celui pour la sonde sur radiateur .

Voila 2 photos prise rapidement dans la nuit, (j'suis rentré tard ce soir) elles en diront peut-être plus.
J'ai bien le gros connecteur qui semble pouvoir aller sur le ventilo, mais comme dit, le fil est beaucoup trop court. Tout le faisceau arrive par dessous la batterie, et juste à l'arrière du phare gauche.

Les autres connectiques sont à mon sens des connectique de phares et autre.

Heu , le faisceau de mes radiateurs ( que ce soit le G ou mon daily " el tractor" ) passe au dessus du longeron et non en dessous ... d'ou le fait que tu puisses n'avoir suffisamment de "mou" pour pouvoir connecter et au ventilo de radiateur , et à la sonde de radiateur .

Je reconnais le connecteur de ventilo de radiateur sur ta photo par contre je ne vois celui de sonde ( a 3 broches lui aussi ) .

Npng77 (François) écrit: Je pense également que le gros contacteur est bien celui du ventilo, mais j'ai l'impression effectivement de ne pas avoir celui de la sonde

J'essayerai de voir comment passer le faisceau par le dessus du longeron du coup. Si oui bonne âme pouvait poster un photo de son montage, ça serai nikel
J'ai peut-être un pote qui connait quelqu'un qui à un G60 aussi et pas très loin de chez moi, reste à trouver un moment pour aller voir concrètement sous son capot, car j'ai bien l'impression que sous le mien c'est sacrément l'foutoir

Je te confirme que le connecteur 3 broches que l'on aperçoit soit celui du ventilo ... pour autant par en dessous du longeron je me demande ou a été passé le faisceau ? ( par le trou pour les clignotants ? ) car sinon je ne vois pas .

Oui , il doit y avoir un autre connecteur 3 broches pour la sonde de radiateur ... si il n'est présent , c'est évident qu'il y a un problème/manque quelque chose .

J'ai rapidement jeté un coup d’œil entre 2 averses et impossible de mettre la main sur la broche et le faisceau de la sonde de température d'eau

Ou alors je n'ai pas la bonne sonde




Le faisceau lui passe bien par dessus, cf photo



Là j'avoue être vraiment dans l'brouillard

Le faisceau correspondant au connecteur de ta sonde de radiateur , doit se trouver sur celui de ton connecteur de ventilateur de radiateur ( le fameux 3 broches que tu as pris en photo ) ... s'il n'y est pas /plus/manquant , c'est plus problématique .

Edit : je te ferais une photo de cette partie de faisceau .

Npng77 (François) écrit: J'y regarderai à nouveau, mais j'ai bien l'impression d'y avoir que dalle, rien nada ça sent la mouizzz

Si tu peux merci ça serai nikel merci