Le G13 ... chez VW .

Tu le trouves soit en version diluée ( bidon de 2L de mémoire ) ou en bidon a diluer ( 1.5L ) avec de l'eau déminéralisée ( pas autre chose ! ) .

J'utilise la version a diluer , que je préfère , car je peux faire moi même mon indice de tolérance aux températures négatives ... je ne dépasse jamais le 50-50 ( -36°C ) qui correspond a 3L de G13 et 3L d'eau déminéralisée ( en général je fais 2/3 d'eau , 1/3 de G13 ( ou 4L d'eau et 2L de G13 , correspondant à -26°C ... jamais le moteur n'atteint les 110°C d'eau ) ... mettre plus de G13 ( que 50-50 ) est néfaste au moteur , au circuit de refroidissement et au refroidissement car le moteur n'atteindra jamais sa température idéale de fonctionnement ( trop froid ) .

Lorsque tu en seras à cette étape , il y a une procédure ( que l'on t'expliquera ) a respecter pour faire la purge convenablement/dans les règles .

En principe la vidange de LDR est a faire tous les 2 ans .

Pour le reste des entretiens :

techniqueg60.com/ind...etien-de-la-golf-g60

Merci Éric !
Pourquoi surtout à l'arrière ?