toto81 (Anthony) écrit:

J'ai trouvé ( je savais bien que ça me disais quelque chose ) ... ton moteur a été monté dans une golf 1 .

Tu peux donc enlever ce support .

merci pour vos conseil je vais donc tester mes bloc abs ce week end et esperer qu'il y en ai un qui fonctionne... ca veut dire que le "nouveau" et rester un moment s'en tourner pour que le liquide devienne de l'eau..

merci Francois je vais donc l'enlever vu que il me sert a rien

Pour ta présence d'eau , je ne vois que "ça" ... le liquide de frein exposé trop longtemps à la pression atmosphérique ( air ) se transforme en eau ( par humidité présente dans l'air ) .

Testes tes pompes , si ça se trouve les deux fonctionnent ! ... ça ne veut pas dire que les électrovannes le sont par contre ( et donc problème de bloc ABS ) ... ça sera a voir par la suite .

Pour le silent bloc ... oui , vires le et garde le comme un trophée d'une ancienne vie de ton bloc ( je plaisante , gardes le si tu veux ) .

Je vois j’aimerais bien que les 2 fonctionnent mais sa serait trop beau du coup j’envisage de le supprimer au moins plus aucun souci avec sa

T’inquiète je le prend pas mal mais je serais curieux de savoir ce qu’a fait mon moteur, mais bon il a été ouvert y a pas si longtemps et il tourne bien alors j’en vais pas me plaindre

toto81 (Anthony) écrit:
si tu envisage de supprimer ton système abs mais que les "moto-pompe" fonctionne je suis preneur

pas de souci Chris (zoo) je te dis sa dés que je les ai essayer ( normalement ce week-end )

je n'ai qu'une pompe d'assistance qui tourne sur mes 2 blocs ABS c'est mieux que ce que j'esperais donc j'envisage de le monter ce qui m'éviterais les modifications pour supprimer l'ABS, par contre Francois sais tu si c'est possible de tester les électrovannes ? Merci

Une , c'est toujours mieux qu'aucune ... du coup c'est laquelle qui est valable ? celle qui est en place ? .

Oui c'est possible de tester les électrovannes ... Les fiches techniques , les freins , l'ABS , page 21 ... emplacement des connecteurs page 11 .

ah oui deja je suis content et effectivement c'est celle qui était monter qui marche l'autre sa fait trop longtemps qu'elle n'a pas tourné et ne marche pas...

je te remercie je vais essayer sa ce weekend du coup j'ai espoir qu'elle marche

désoler ces derniers je suis un peu inactif sur le forum mais je m'active pour avancer sur ma golf qui commence a prendre forme.
La mécanique est quasi finit, tous est reposer et remonter sur le chassis avec : crémaillère neuve, Silentblocs moteur et boite neuve, rotules direction et suspension neuve, récepteur et émetteur embrayage neuf, distribution et pompe à eau neuve, courroie accessoire et DA neuve, coupelle amortisseur avant neuve, compresseur révisé, joint de carter neuf...





me reste juste les freins a purger mais en attendant d'être 2 je suis passer a la carrosserie, avec démontage des ailes avant :



et démonatge des joints de goutiéres :



traitement de rouille au frameto et peinture des ailes cotés chassis et du chassis :







sa avance doucement.

BON BOULOT
Je me trompe ou tu as les mêmes jantes que j'avais à l'achat de ma g60