12 bar, le top dis donc , j’aimerais bien arriver à ça…
Par contre, qu’as-tu fais sur ta culasse?

Merci d’avance

Le rectifieur va commencer par contrôler ton bloc C'est la première étape du processus.

Sur la culasse, les points importants à checker si celle ci ne présente pas de fissures qui pourraient mettre à mal son étanchéité évidemment.
Ce sont les guides. Ils prennent du jeu.
Et les portées qui s'élargissent beaucoup trop.

Thorgal (Dionys) écrit:
Sur une culasse de GU , j'ai re-travaillé et polis ! , les conduits d'échappement ... et les conduits de collecteur ( en fonte ! ! ) ( du moins sur les 4-5 premiers centimètres ) .

Et ensuite ... AAC de PB , réglage d'allumage à 6°C ! .

Et tout les "internes" d'une culasse de G ! ... à savoir :

- Soupapes d'admission de G .

- Soupapes d'échappement de G ... renforcées ! .

- Ressorts , coupelles , clavettes de G .

Au "final" ... 7400 tr/mins ! ... au lieu de 5400 tr/mins , d'origine !

Le tout ! ... moins de 50000 bornes sur factures ! ... je n'allais pas m'en "priver" ! .

G6016V écrit:
+1 avec tout ce que tu viens de citer .

Les 2 usineurs que j'ai consulté ne m'ont pas fait de rodage de soupapes lors de changement des guides de soupapes. Ils contrôlaient juste l'étanchéité avec leur venturi. Ils disaient que ça allait se roder

Roder sur de mauvaises portées fait pire que mieux en fait. A froid cela rend bien mais lorsque le siège se dilate, sa portée se déforme différemment de celle de la soupape. Ce qui ne rend plus tout le montage étanche.
Et chose très importante également, plus la portée est large et plus la pression exercée dessus par la soupape sera faible.

Thorgal (Dionys) écrit:
Tiens Dionys :

techniqueg60.com/ind...tractor?limitstart=0

Je vais parcourir ton post également même si cela me dit quelque chose.. sur un autre forum

G6016V écrit:
Tu commences à rentrer dans des lois mécaniques que je comprends ... mais beaucoup de membres , ne vont pas les comprendre ... et je sais ... que ce serait énormément d'explications à fournir .

Un jour on développera un sujet sur "ça" ( la dilatation et autres ) .

Mais le sujet , est tellement vaste ! , que je ne me sens pas pour l'instant , "l'envie" d'en parler .

G6016V écrit:
Sur lequel ? ... j'ai été sur Golfoo et ais été sur Golfistes .

Après , j'ai été co-admin d'un forum ... peut-être celui là ? .

Et depuis de nombreuses années , acquis à la noble cause de Yangra ( Yannick ) .

A savoir ! ... voir le plus possible , de G rouler ! .

Npng77 (François) écrit:
Très belle cause

Autre forum que golfoo. Tu étais en tandem avec chouette gars. Il habitait dans les reliefs de mémoire et possédait une GU 5 portes gros pc.