Bien le hello,

Je vous présente donc ma G60 syncro, un modèle sorti à 60 ou 70 exemplaires en 3 portes d'après ce que j'ai lu.

Totalement restaurée niveau châssis et carrosserie par l'ancien propriétaire mais malheureusement peinte par un gars qui à sûrement vu un pinceau dans une vitrine et qui s'est pris pour le dieu de la peinture. Il manque de la couleur, du vernis et il y a des coulées... je ne suis pas peintre mais je crois que j'appliquais mieux mon tipp-ex étant gamin...

Le dessous de la caisse a également été refait et repeint en bleu royal, sa teinte d'origine.

J'ai quasi toutes les pièces pour la terminer, intérieur cuir chauffant, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, etc. manque juste le temps pour continuer...

Pour l'extérieur, elle restera d'origine sauf peut-être mes vitres sigla chrom, celles des édition one, mais je ne suis pas encore trop décidé sur ça.

Moteur, un "kivabien" mais toujours en 8S G60, une prépa classique si je peux dire ça donc puce, poulie, aac ainsi que quelques autres choses.

Niveau jantes, j'ai un peu de tout mais je ne les mets que si je sors pour un rencard/meeting/shooting sinon le reste du temps, elle sera certainement sur des tôles G60 donc en gros 360 jours par an vu le peu que je roule

Assez de bla bla, place aux photos.

Avant peinture :

Ah oui effectivement sacré restauration en cour ^^

Je crois qu'il manque le " après peinture "

Ça va arriver, je trie mes photos

Ah oui là il y a du boulot, mais elle le mérite vu le peut qui reste en circulation

Beau projet

Peinture intérieur :

Peinture du dessous de caisse :

Quelle renovation !!

J'adore cette couleur

Bon courage

J'ai beaucoup cette teinte aussi !

Ca promet une belle Golf !

Au début j'aurais aimé l'avoir en vert chêne mais je me suis dit que vu la rareté autant lui laisser sa teinte d'origine et puis, c'est une excuse pour avoir une vert chêne également

gros chantier en cour.
bon courage

Félicitations pour le courage que ça demande, là c'est du lourd ....

A+

JM