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SUJET : Mon G60 5 portes LY3D

Mon G60 5 portes LY3D 17 Juil 2015 14:32 #14135

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3449 Remerciements reçus 258	Aie, faut etre patient et pas s'enerver
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Mon G60 5 portes LY3D 17 Juil 2015 21:05 #14139

RoMaIn-KJ (Romain) Hors ligne Apprenti du G Messages : 162 Remerciements reçus 4	Bon courage, généralement plus tu démonté et plus tu trouve de mauvaises surprise ( pour moi c'était le cas )
	G60 Fire And Ice en restauration Golf 2 90's entièrement d'origine Golf 1 GTI 1.6 en attente L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Mon G60 5 portes LY3D 17 Juil 2015 21:40 #14145

TontonG60 (Laurent) Hors ligne Modérateur Messages : 5656 Remerciements reçus 455	Bon courage a toi Y a toujours des surprises avec nos belles, no Soucy ça va le faire
	Membre du G60 Classic Club France Corrado G60 LC6V L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Mon G60 5 portes LY3D 17 Juil 2015 21:50 #14150

alf
Hors ligne
Apprenti du G
Messages : 140
Remerciements reçus 3

et oui

alors le compresseur est sortie sans casse mais il ne donne pas bonne impression ( la suite à l’ouverture)

.

j'ai continué mon démontage 2 h cet aprem

j'ai découvert que beaucoup de connectique était fragile voir cassant , j'ai de la soudure en perspective

...

il manque beaucoup de vis partout

j'ai aussi trouver un capteur sue la boite qui est coupé ?? il sert à quoi ?*

autre question comment désaccoupler la boite et l’échappement de la caisse simplement ??

Ps j'ai beaucoup de jeu dans les pièces extérieur de commande de boite ?? Normale ??

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Mon G60 5 portes LY3D 17 Juil 2015 21:56 #14153

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3449 Remerciements reçus 258	Vu ou tu en ai je sortirai le moteur entier par devant, tu désacouple la ligne au niveau du catalyseur et zou. Faut defaire les cardans également et le faisceau.
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Mon G60 5 portes LY3D 17 Juil 2015 22:24 #14156

LOLOG95 (Laurent) Hors ligne Modérateur Messages : 2978 Remerciements reçus 166	Pas mal de boulot mais normal sur une memere de 25 ans le principal tu as déjà une bonne base en plus equipee de la clim !
	Membre du G60 Classic Club France Golf 2 RALLYE G60 LB7V en cours de restauration Golf 3 GTI 16V 20TH LP3G Golf 4 R32 DSG LC9Z L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Mon G60 5 portes LY3D 18 Juil 2015 09:44 #14163

cb12(Christophe) Hors ligne Maître du G Messages : 710 Remerciements reçus 47	Le capteur servais à VW pour le PMH, aujourd'hui plus personne ne l'utilise, tu peut le virer et mettre un cache à la place
	Membre du G60 Classic Club France Golf 2 GTI G60 Noire 5 portes pour toujours !!! Golf 2 1.8 GTI Rouge 5 portes (vendue) Golf 3 2.0 GTI Violine 5 portes (vendue) Golf 2 1.8 GL Noire 3 portes (vendue) Golf 1 1.3 GLS Bronze 5 portes(vendue) Jetta 1 Formel E Blanche 5 portes(cassée) L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Mon G60 5 portes LY3D 18 Juil 2015 12:31 #14172

Npng77 (François)
Hors ligne
Modérateur
Messages : 7852
Remerciements reçus 606

+1 avec Yul .

Tu dois enlever/désaccoupler :

- Cardans .
- Faisceau ( a repérer ) ou durites ( Ldr , essence ).
- La pompe de DA .
- Le récepteur d'embrayage .
- Le cable de compteur sur la boite .
- Les cables et supports de cables de boite de vitesses .
- La descente d'échappement du cata .

Caler le moteur ( chèvre , palan ou autres ) et dévisser les 3 supports moteur .

Extraire l'ensemble moteur/boite .

Membre du G60 Classic Club France

Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms
Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms

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Mon G60 5 portes LY3D 18 Juil 2015 16:21 #14175

Rallye34 Hors ligne Expérimenté du G Messages : 355 Remerciements reçus 19	Je suis d'accord avec tout le monde, au point où tu en est, sort le bloc entier. Tu travaillera mieux sur ton faisceaux électrique et tu pourra en profiter pour faire le ménage tranquillement Bon courage pour la suite
	Membre du G60 Classic Club France Golf rallye LY3D 1989 Golf cab LA1V 1982 L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Mon G60 5 portes LY3D 18 Juil 2015 16:43 #14178

alf Hors ligne Apprenti du G Messages : 140 Remerciements reçus 3	merci pour vos conseils photo a venir de la suite du chantier , il me reste 2-3 truc et le moulin est dehors ( une durie de Da qui veux pas venir , le cable de compteur et un ecrou de support moteur , plus les truc que j'ai pas vu ) sinon ..... snif ..... il est mort ... si si si il manque un gros bout a suivre
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Mon G60 5 portes LY3D 18 Juil 2015 16:45 #14179

yangra (Yannick) Hors ligne Administrateur Messages : 6977 Remerciements reçus 447	Ah oui elle est morte celle-là
	Vice-président du G60 Classic Club France Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre! L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.