TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : Mon G60 5 portes LY3D (3/26)

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SUJET : Mon G60 5 portes LY3D

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7852 Remerciements reçus 606	... les boules , c'est pas le genre de nouvelle qui fasse "plaisir" . Tes carters sont touchés ou ils sont "récupérables" ? . Bon courage pour la sortie du "patient" .
	Membre du G60 Classic Club France Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

pierre5210 (pierre) Hors ligne Expert du G Messages : 3545 Remerciements reçus 180	pas joli cette spirale
	Membre du G60 Classic Club France - corrado g60 165000km - corrado 16s 271000km L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

alf Hors ligne Apprenti du G Messages : 140 Remerciements reçus 3	bon comme on dit : aie ! je suis sur une option de remplacement de spiral + un révision de l'ensemble il y a une solution au problème pas trop bosser aujourd'hui la suite demain rigolo ce problème de spiral je suis horloger et le spiral est une pièce maitresse de la montre mécanique
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yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3449 Remerciements reçus 258	Ouf elle a morflé, elle a du taper sur les carter mechamment
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

yoann-legros Hors ligne Expert du G Messages : 1357 Remerciements reçus 50	Arf... la loose ! Elle était HS dès l'achats surement ?
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alf Hors ligne Apprenti du G Messages : 140 Remerciements reçus 3	la looooose comme tu dit . je pense aussi , il n'y avait pas de pêche mais le compresseur s'est une pochette surprise , y a des exemples avec plein de borne en bon état d'autre mal préparer qui tienne pas ! pas de bol je sais mardi ou mercredi combien ça vas me couter
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la suite cette aprem

le moteur est au sol

mon premier sorti seul

bref , encore de bonne surprise

j'ai découvert encore des fils couper , réparer, fondu de partout

je vais avoir un gros boulot de reprise du faisceaux

exemple :

et la surprise du chef qui a fini de m'achever pour la journée ( demain ça ira mieux)

collecteur d'echappement fendu (pas trop sur la photo mais beaucoup trop en réalité )

je vais avoir une sacrée liste de pièces a la fin

a suivre

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pierre5210 (pierre) Hors ligne Expert du G Messages : 3545 Remerciements reçus 180	le plus gros morceau est dehors tes découvertes sont des classic , moi aussi mon collecteur était fendu
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alf Hors ligne Apprenti du G Messages : 140 Remerciements reçus 3	tu pris une pièce neuve ?? ou occase ,,? ou un collecteur 4 en 1 (je pense que ça change rien si tu change pas ta ligne non ??)
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pierre5210 (pierre) Hors ligne Expert du G Messages : 3545 Remerciements reçus 180	j'ai racheté un collecteur d'occasion qui n'avais que 80000km , aucune fissure
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LOLOG95 (Laurent) Hors ligne Modérateur Messages : 2978 Remerciements reçus 166	Malheureusement la maladie ces collecteurs en fonte même mon G60 qui me sert de daily a la meme chose a froid on l'entend bien a chaud c'est discret
	Membre du G60 Classic Club France Golf 2 RALLYE G60 LB7V en cours de restauration Golf 3 GTI 16V 20TH LP3G Golf 4 R32 DSG LC9Z L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.