LOLOG95 (Laurent) écrit:

... ah wouais , je suis devenu le décodeur de codes options du forum ! ... ok ! .


"Cher membre ,

J'ai bien nôté l'engouement que vous portez à notre forum et vous en remercie chaleureusement de la part de tout le staff .

Votre demande sera traitée sous peu et transmise aux services (in)compétents ! .

Sachez néanmoins , qu'il n'est pas apparu l'option paupière ou casquette de phares lors de la description de vos codes options ! .

Cordialement , le service décryptage de codes options ".

Pour vous aider dans vos démarches , je vous inviterais ( cordialement ... ça fait toujours bien ) à consulter les sus nommés sujets :

techniqueg60.com/ind...ation-de-la-golf-g60

igorweb.org/equidec.aspx

www.calendriergratui.../calendrier-1991.htm

Sinon :

Ton G à été fabriqué le mardi 18 Juin 1991 à l'usine de Wolfsburg ... le code 995 + le FR nous confirment que c'était pour le marché français .

Echangeur dans compartiment , boîte AYC , couleur LB1V , intérieur HY .

Pour tes options :

X3A = National sales program France
1AC = Anti-lock brake system (ABS)
3F6 = Space-saving spare wheel
5J1 = Rear spoiler
1C1 = Antifreeze up to -25 degree celsius tolerance up to -30 degree C
4KC = Side and rear windows in heat-insulatingglass
4GR = Laminated windshield, heated
3NX = Rear seat bench/backrest, completely folding
1ME = Steering wheel
Q1B = Standard front seats (NAR)
8J1 = Hand brake/low brake fluid level warninglight without inscription
8M1 = Rear window wiper and washer system with intermittent control
8BH = Ellipsoidal headlight for driving on the right, US design
8D4 = 4 speakers (passive)
3D3 = Center console
8TC = Rear fog light for driving on the right
8WE = Integrated front fog light
8AV = Radio
8U0 = Without additional instruments for distance measurement
1TB = Fuel tank vent line with gravity valve and PVC breather hose
1H1 = Load-sensitive proportioning valve


Et donc pour finir ... pas de paupière/casquette/truc tuning d'origine sur les phares .

Npng77 (François) écrit:

Je pense qu’une erreur dans le décryptage mon poto car il a était immatriculé le 31/08/1990 donc je dirais que la date de fabrication est le 12 juin 1990

LOLOG95 (Laurent) écrit:
C'est une erreur sans en être une Laurent ... et je l'ais comprise depuis peu en plus .

Ce n'est pas une erreur dans le sens ou l'on parle de millésime ( millésime 91 mais 90 de fabrication ) ... et là ou tu ais raison c'est que c'est l'année d'avant en fait ( et donc remet en cause toutes les descriptions que j'ai faite ... il faut enlever une année pour trouver l'année de production/fabrication ) .

Merci Laurent d'avoir soulevé ce sujet , car je voulais en parler depuis longtemps mais le zappait à chaques fois .

Npng77 (François) écrit:
De rien mon François j il pas fais exprès

LOLOG95 (Laurent) écrit:
Justement ! tu as bien fait d'en parler depuis le temps que ça me "trottait" dans le crane de le mentionner sur le forum .

Tu as très bien fait car ça remet par mal de descriptions en cause .

Npng77 (François) écrit:

On en apprend tous Les jours...

Passe quand tu veux boire un café

Et donc pour correction :

- Mardi 19 Juin 1990 .

C'est mieux comme ça ? .


Edit : 2ème jour de la 25ème semaine de 1990 .

Npng77 (François) écrit:

Je préfère comme ça

La suite réception de quelques pièces...