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Invité
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SUJET : G60 EO LA9V
G60 EO LA9V 11 Mai 2016 21:45 #24224
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Mince, y en a plus chez vw ?! moi qui voulait en racheter une ou deux
 Merci du tuyau  |
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Corrado G60 LC6V
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G60 EO LA9V 11 Mai 2016 22:04 #24227
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La technique de GolfG40 est bonne
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Président du G60 Classic Club France
Golf GTI G60 vert capri LA6U full restauration en 2007 Golf GTI 1983 1800 blanc alpin L90E état d'origine Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre! |
G60 EO LA9V 16 Mai 2016 19:21 #24356
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Pas mieux , c'est ce que j'avais retrouvé sur la mienne ( de la pate bleue sur le joint de vis de ralenti ) ... tant que ça fasse "le boulot" , je n'avais pas a m'en plaindre
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Membre du G60 Classic Club France
Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms |
G60 EO LA9V 24 Mai 2016 14:45 #24921
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Laurent... suite à ta mésaventure
 pendant la rencontre, je te joins le site pour les plaques d'immat... comme on en avait discuté...www.germanplates.com/ et je viens de "reregarder" les photos de ton moteur... top!  je suis jaloux...   |
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Membre du G60 Classic Club France
Golf 2 G60 EDITION ONE LC3U 5p Golf 1 CAB CLASSIC |
G60 EO LA9V 25 Mai 2016 07:08 #24998
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Merci pour le lien Joël !
Je vais y regarder Merci pour le moteur, il revient de loin celui la |
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Corrado G60 LC6V
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G60 EO LA9V 21 Aoû 2016 10:25 #28103
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Histoire d'un ciel de toit....
Bon comme beaucoup marre d'avoir un ciel de toit qui part en vrille de plus en plus. Je sais deja que je n'aurai ni le temps ni les compétences pour le faire moi-même et obtenir un résultats à la hauteur de mes espérances.  Du coup je me tourne vers le garage VW Close en Belgique (Baumal sur Ourthe) qui propose des reproduction de ciel de toit. Prise de contact par mail pour demander les prix. Le budget à prévoir est non negligeable. Je laisse couler quelques mois histoire de renflouer les poches. Cette fois je téléphone, le contact est très bon avec Mr Pascal Close, un des gérants de la concession qui s'occupe des ciels de toit, je me renseigne sur la finition Alcantara. Quelques jours de reflexion et je me décide (aidé par le tres bon feeling ressenti au telephone) je choisi l'Alcantara noir et le RV est pris un mois a l'avance (suite aux congés annuels et pour laisser le temps de faire le ciel) Jour J : levé aux aurores et 2 heures de trajet pour rejoindre le garage Close à 8h. L'accueil est vraiment excellent, la concession est superbe, spacieuse et regorge de surprises.  Petite visite guidée par Pascal Close himself avec plein d'anecdotes et quelques photos : la rallye de Pascal  une 16V  une G client  une karman ghia  D'autres merveilles :   pour la petite histoire le combi vient des dernières production du bresil, neuf 0 km... la cox rouge est un modèle rare...une mach 1 moteur Oettinger... Bref plein d'étoiles dans les yeux  Bon place a l'essentiel le montage du ciel de toit : |
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Corrado G60 LC6V
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G60 EO LA9V 21 Aoû 2016 10:28 #28104
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voici la bête :
    Désolé pour le rendu, pas évident d'avoir le rendu originel par photo  je confirme que le ciel est en Alcantara noir hein |
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Corrado G60 LC6V
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G60 EO LA9V 21 Aoû 2016 10:31 #28105
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Petit rappel , l'ancien ça donnait ça :
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Corrado G60 LC6V
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G60 EO LA9V 21 Aoû 2016 10:35 #28106
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que des merveilles
le ciel de toit est top  il a était entièrement fibré pour être renforcer ? c'est un effet d'optique ou l'on croit qu'il est mal collé au niveau du toit ouvrant coté moteur ? |
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Membre du G60 Classic Club France
- corrado g60 165000km - corrado 16s 271000km |
G60 EO LA9V 21 Aoû 2016 10:35 #28107
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le montage du neuf :
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Corrado G60 LC6V
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G60 EO LA9V 21 Aoû 2016 10:38 #28108
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L'ancien et ses rafistolages...
  la fin du montage :      |
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Corrado G60 LC6V
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