En 1991 j'avais déniché une annonce avec cette Edition One; mon père l'a acheté et depuis l'an 2000 elle est à mon nom.
Sachant qu'il s'agit d'une version spéciale, je l'ai laissé d'origine. Elle a le toit ouvrant bien pratique.
Avant celle-ci on avait une G60 rouge Tornado; vendue avec 250'000km et aucun souci à part les courroies de distribution cassées sur autoroute allemande:)
Et la première Golf 2 était une 16V "Monzablau" volée en Belgique et l'assurance l'a gardé...

Au plaisir,
Joachim

Ah cool, une EO! On a hâte de voir les photos!

Un grand merci aux créateurs du forum;)

Comment on peut accéder aux fiches techniques du forum: j'ai erreur 404...

Comment se connecter à la prise de diagnostique de l'ABS?

Merci et bon début de semaine

Il te faut participer un minimum à la vie du forum pour avoir accès aux fiches techniques

La prise diagnostique de l ABS se trouve sous le soufflet du levier de vitesse

Je connais l'endroit de la prise diagnostique, mais je me souviens plus du branchement.
Dès que mon mécanicien aura du temps, il va y jeter un coup d'oeil. Demander en concession est inutile car les mécaniciens portaient encore des couches lors du lancement du G60

Tu as toutes les infos dans les fiches techniques, rubrique "le diagnostic du système digifant"

Etant fan de ce modèle , j'aurai eu quelques questions sur sa livrée ( couleur , options , kilométrage , etc ... ) , son historique , tes souhaits/projets a venir .

Avant ça , et si tu ne veuilles que ton sujet ne soit modéré ... il faudrait que tu prennes 5 minutes pour faire ta présentation ( obligatoire ) a cet endroit :

techniqueg60.com/ind...gatoire?limitstart=0

Merci de ta compréhension .

Au plaisir d'en apprendre un peu plus sur ta belle .

Bonjour Npng77,

La voiture a la couleur d'origine, soit le "Dark Burgundy Perleffekt" LC3U en version 5 portes. Dans l'esprit sportif elle a peu d'options: pas de clim, pas de vitres électriques, pas de verrouillage électrique. Il y a juste le toit ouvrant manuel en tôle, les sièges Recaro et le tissus couleur "Mauritiusblau".
Elle a été achetée en 1991; elle avait 11 mois et 11'000km. Maintenant elle a dépassé les 100'000km; elle est juste rodée
Je compte la garder un maximum d'origine. Je roule entre 2 et 3000 km par année et entre 12 et 20'000 km en moto allemande

J'ai voulu poster dans la catégorie présentation des G60istes; mais ça s'est pas fait

Merci Joachim pour ces précisions , ô combien importante de mon point de vue ! ( j'y reviendrai ) .

Pour ta présentation , ré-essaies d'en poster une ( ça peut arriver que la page ne s'actualise pas a cause de la connection internet et des FAI ) ... si vraiment ça ne fonctionnait pas , on verrait pour t'en créer une .

Pour en revenir a ta belle ... je n'ai pas rêvé ! ... j'ai bien lu ce que j'ai lu ... tu as une 5 portes ! .

Je me doutes bien qu'il doive y en avoir d'autres , mais la seule et unique que j'ai toujours connue était/est celle de Ridzy ... donc il y a maintenant 2 G60 EO 5 portes , qui plus est LC3U sur le forum ! .

Elle est d'origine étrangère ? ... par contre qu'il n'y ait pas la centralisée n'est pas "normal" car c'était de série ( comme l'ABS , etc ... voir le sujet le G60 à la loupe ) .

Du coup , tu vas y être "obligé" mais ... photos , plein de photos ! .

En effet, on veut la voir hein! après avoir lu ta présentation dans la rubrique qui va bien

Comme énoncé ailleurs , il faudrait que tu prennes connaissance avec ça :

techniqueg60.com/ind...unena/la-vie-du-site

Comme bien d'autres , hâte de pouvoir observer des pics de ta belle .