yangra (Yannick) écrit:
J’ai demandé à beaucoup de gens de garder un œil attentif, et ça a porté ses fruits.

J’aimerai bien en avoir un autre jeu en meilleur état, mais pour le moment je me satisfais vraiment des quelques défauts !

Une superbe journée pêche en tout cas

BenjiB19E écrit:
Yes tient moi au courant

Hello, je lu ton post et elle revient de loin !
Elle est vraiment splendide avec sa nouvelle peinture et les RM d'origine

Au niveau performance avec une préparation correcte, 220ch et 280nm
Le plus complexe est de trouver un collecteur d'échappement...
Tu as une culasse P et un collecteur d'admission AD ?

Tu as les logos "Syncro" pour les ailes ?
(Je vois les WB edition sur la photo).

C'est vraiment sexy une syncro, surtout reconnaissable à la longueur du dernier échappement.

Merci ! Effectivement elle revient de loin !

Alors pour les préparations je n’envisage pas pour le moment de la gonfler, mais qui sait je reviendrai là dessus peut être par la suite

Collecteur d’échappement j’en ai un sur l’auto d'origine, un second de passat g Syncro au cas où... mais je vais me mettre à la recherche d’un de reproduction je pense pour que ce soit neuf.

A moins de réussir à refaire propre les originaux

Quant aux dénominations de culasse et admission que tu m’as marqué je ne peux pas te répondre car je ne m’y connais pas assez malheureusement

Les logos d’ailes syncro je les ai également oui (les fins comme sur la jupe arrière et les rectangulaires comme des GTI normaux pour les ailes)

Cependant je peux uniquement laisser les Wolfsburg sur les ailes pour la finition

J'en reviens toujours pas que tu ai échanger un autoradio contre une paire de Recaro, c'est possible ça aussi? En tout cas le bleu maurice en Recaro qu'est ce qu'il est beau

rob_cst (Robin) écrit:
Ça a été un des plus jolis coup de chance dans cette chasse au trésor.

Le bonhomme cherchait un autoradio cassette pour sa rallye, l’échange ne lui a pas du tout posé problème et nous nous sommes aidés mutuellement

C'est bien d'avoir du stock, les collecteurs se fissurent avec le temps
BenjiB19E écrit:
Tu veux dire ca par rapport à la finition Édition One ?
Je parlais avec mon pot qui a eu la G60 Eo Syncro 5p, c'est lui qui me disait qu'il avait les logo Syncro d'origine sur les ailes.

Jim écrit:
Exactement, par rapport à la finition j’ai choisi les logos Edition One au lieu des syncro d’aile comme la finition prime sur la motorisation mais rien n’est irréversible pour ça et c’est vraiment au bon vouloir. L’idéal c’est d’avoir chaque sorte !

Bonjour !

Et voilà, les panneaux ont pris place dans l’auto après un nettoyage.

La suite pour l’intérieur sera le ciel de toit.

Ca fait quand même toute la différence ces panneaux ! .

Ils sont comme neufs, bravo!