Bonsoir !

Dans ma foulée, je me suis réjouis de pouvoir attaquer l’essieu arrière... sauf que je me suis allègrement planté pour la restauration de l’essieu arrière.

Bien heureusement je n’ai pas donné à faire thermolaqué pour le moment.

Je m’explique. J’ai récupéré à prix tout à fait modique un essieu arrière de Syncro. (Berceau + trapèze + barre stab)

Le gros soucis c’est que c’était monté en tambours sur les trapèzes. Bien encouragé j’ai tout démonté et je me suis réjouis en me disant que j’allais tout passer en disque et voilà l’affaire est belle. Sauf que... sur G60 syncro c’est renforcé...

À savoir que les roulements pour les freins tambours font Ø 68mm et les roulements pour freins à disques Ø 72mm.

J’ai donc du abandonné mes trapèzes pour tambours, et me suis mis à la recherche de trapèzes pour freins à disques.

Résultat des courses, ils ont été trouvé et offert par un grand copain qui a récupéré ça d’une passat G60 Syncro.

Voilà la photo de la trouvaille. (Les pièces seront de toute façon sablées et thermolaquées)

Voilà voilà

Tu es un sacré pécheur aux bonnes affaires dit donc bravo pour ce travail accompli déjà

Oula tu as du bol dans ton malheur..

On avait remarqué qu'il y avait 2 réf pour ses trapèzes en G60 syncro/Rallye. On avait remarqué quand Classic les avaient mit en action. Si y en a qui se rappel de la blague et des détails la dessus...

Je m'en souviens bien , pour avoir été en contact avec François ( FrançoisLudi ) , lorsqu'il voulait refaire son train arrière et qu'on s'était aperçus de ces différences .

techniqueg60.com/ind...-golf-2-syncro-belge

Il y a aussi d'autres sujets ou on l'avait abordé , il faudrait que je recherche ou .

Tant mieux si tu ais trouvé ( car ça n'est pas une évidence ) , ton bonheur .

C est vrai que tu gères la recherche de pièces
Je vais te filer une liste ...

TontonG60 (Laurent) écrit:
Merci !

Écoute bien volontiers je peux toujours avoir un œil ouvert.

Après c’est toujours la même chose.. même en Suisse la pièce spécifique Rallye est catastrophique à aborder.
Mais autrement volontiers !

Je pense connaitre ton grand copain : YD ? le moteur de cette même Passat est à mon atelier

intgui (Guillaume) écrit:
Non alors je me sers la plupart du temps en Suisse mais pour d’autres choses oui par YD

Bonjour !

J’en profite de cet après midi de soleil pour maximiser les détails.

J’ai changé les recaro de là golf afin d’avoir les bons ceinturons, ainsi que les molettes aux bons endroit.

Les sièges partent pour se faire laver la semaine prochaine, et ensuite je remontrai à l’intérieur pour finaliser.




de belles nouvelles

Mais j’ai également eu la chance d’avoir un ami qui a honoré sa parole !

Il m’a promis son ancien compresseur si je parvenais à lui vendre la totalité de son stock de pièces.

Après 2 ans, j’ai réussi à trouver des motivés.

Et j’ai reçu ce bijou.




Vraiment trop content d’avoir autant de chance ces temps avec ces pieces car ça n’a clairement pas été le cas souvent !

Tu le prêterais pas/le louerais pas des fois , ton ami ? .

Ca s'annonce plus que bien , c'est cool .

Je devrais oui ! :’-)

Du coup aujourd’hui je vais l’ouvrir et contrôler qu’il n’y ait pas trop de casse. Mais pour le prix, c’est pas si grave.

bonne journée