Si je m'en fie à ce document ( jour d'achat ... 09/04/1991 ) , ton G serait resté 1 an et 2 mois sur parc/concession , avant d'être vendu ( car fabriqué le 05/02/1990 ) .

Oui c'est presque ça
Elle a été immatriculée le lendemain, 10 avril 1991 selon le permis de circulation
Mais oui, ça fait 1 année et 2 mois à l'agence

C'est pas grave , c'est cohérent .

D'ailleurs , je faisais partie de ceux qui avaient des dates de fabrication , après les dates de mise en service ! ... Et c'est comme ça , qu'on a put établir qu'il sagissait de millésimes et non d'années de fabrications .

Encore une fois , tu as un modèle spécifique au marché Suisse ... et tu as un moteur , matching number ! ... En apprendre plus que ce que tu auras appris , sera dur ! .

merci François,

Je n'avais pas capté qu'on retrouvai ces infos sur les 2 étiquettes

capitaine b (Denis) écrit:
Oui , c'est "pratique" ... Le mieux , le top , est d'avoir les 3 ! ... l'étiquette de coffre , l'étiquette de carnet , et l'étiquette jaune d'aile passager .

Avec ces 3 éléments , tu es sur et certain des choses .

Mais que si tu ne possèdes que le n° de chassis et l'étiquette jaune , ça reste possible , de déterminer .

Par contre pour les codes options , il ne reste que l'étiquette de coffre ou encore celle de carnet .

capitaine b (Denis) écrit:
Et encore une fois , c'est vérifiable , sur tous modèles , d'énormément d'années! ... de MKI à MKIV ! ... .

Elle me font vraiment rire ces Fire & Ice avec leur couleur intérieur

Vraiment top le carnet avec l'étiquette, déjà que sur une récente pas vraiment présente