sage decision je pense !

Trop chère en effet... et les quelques incohérences n'aide pas..

C'est si répandu que ça cette modif des compteurs ?

Sur le forum j'ai pu lire que Tonton l'avait aussi sur sa caisse à la base.

là j'en vois deux en belgique origine france qui ont également ce mélange

www.2ememain.be/auto...i-g60-281799682.html

et

www.2ememain.be/auto...-1991-263192438.html

C'est pas d'origine c'est sûr. Maintenant faut pas oublier que ces compteurs ont une panne connue avec le compte-tours/MFA qui bloquent. Je pense qu'il n'était possible de remplacer ce bloc que par du VDO (seule marque disponible pour cette pièce). Ce qui veut dire que le partie compteur avec le kilométrage restait juste, même si on obtient un ensemble Motometer/VDO qui visuellement nous pousse à fuir...

Merci pour ces précisions Yannick (et merci également de m'avoir débloqué les fiches techniques )

Bref c'est pas simple de savoir qui est de bonne foi ou pas

Je vais demander au mandataire de contacter la suédoise et celle du Liechtenstein pour tenter de tomber les prix, elles sont assez opposées sur la "restauration", celle du Liechtenstein est germanisée mais a un joli setup (bbs, recaro, toit ouvrant, peinture neuve), la suédoise dans une configuration plus proche de l'origine à part des jantes alpina (pas de toit ouvrant). Elle a cependant de la peinture à reprendre (capot/coffre avec de la rouille) et un compteur full vdo

on va voir, ça ne coute rien de demander plus de renseignements

Moi mon avis c'est que la grise n'est pas assez clean pour 8000 euros. Dans ce genre de situation il vaut mieux être patient et se dire que la perle tombera bien un jour ou l'autre. Ce jour là il faudra être au taquet

C'est pareil, acheter une vouture en Suède c'est bien beau mais pour ce genre de véhicule il faut se déplacer et être devant la voiture pour visualiser son état.

Bref soit patient, et au taquet

pour la Suède et le Liechtenstein je suis bien d'accord qu'il faut se déplacer

c'est bien pour cette raison que je passe par le mandataire pour profiter de son réseau de connaissances sur place pour aller les voir et faire un retour plus précis que ce qu'il y a dans les annonces, ça a un prix, mais aller soit même là pour constater que c'est une épave, ça me tente pas vraiment...

Le seul reproche que j'ai à faire sur lui pour l'instant c'est qu'il est tout sauf réactif, je lui ai fait la réflexion en indiquant que les voitures saines partaient très très vite, et que celles qui stagnent en annonce c'est qu'il y a une raison.

il y avait une edition one cette semaine en suisse, 3p, toit ouvrant, recaro, 2eme main, carnet, affichée à 13k€, l'annonce est restée 2j... donc oui comme tu dis faut être au taquet et limite avoir le liquide sur soi car si tu tombes là dessus un week end c'est pas simple

J'ai été ( très ) étonné de voir les prix pratiqués sur les sites d'annonces ( + de 10K en majorité ) , c'est vrai que ça a bien changé .

Pour celle a 8000€ , tu as bien fait de ne pas donner suite car comme tu l'as justement calculé , il y en aurait eu pour bien trop a la remettre conforme a tes attentes ou tout du moins , tu pourrais acquérir ( pour la somme calculée pour la grise ) d'autres modèles .

Comme vous l'avez dits , il faut être patient , avoir un budget relativement conséquent et être très réactif car les ( vraies ) bonnes annonces ne restent pas ... pour l'étranger , et a part via mandataire ( comme tu souhaites le faire ) c'est vrai que ça n'est pas simple de se dire que si ça se trouve le voyage n'en vaudra pas la peine .


Une qui aurait put valoir ( peut être ) le coup , reste les 13K a pouvoir donner et voir le véritable état .

ww3.autoscout24.fr/c...287283484?asrc=st|as

Une autre ( non syncro ) , mais hayon lissé :

ww3.autoscout24.fr/c...278480769?asrc=st|as


Encore deux ( mais noires ) :

ww3.autoscout24.fr/c...286948854?asrc=st|as

ww3.autoscout24.fr/c...293005810?asrc=st|as

Merci d'avoir pris du temps pour faire des recherches

3 des 4 sont en 5p qui pour moi est rédhibitoire pour "une sportive", et franchement j'aimerai un toit ouvrant à ce prix, je ne suis pas comme le grand manitou ici qui remplace des pavillons sur tout ce qui roule. la syncro je crois qu'elle est vendu sans compresseur..., la seconde bleue est sympa malgré les 5p et pas de toit ouvrant, le moteur est préparé, il y a du patchwork sur la boite pour modifier les rapports), l'italienne le carnet d'entretien n'a pas plus de valeur que celui que j'ai eu hier sous les yeux, une seule fois rempli en 94 et depuis plus rien pour justifier les km et ne souhaite pas exporter de toute façon, et la noire autrichienne est pas trop mal malgré le 5P sans toit ouvrant, sans les bbs et prix ferme. Sauf qu'à prix équivalent je regarde plus les bleues...

Je les avais déjà vu que ça fait un moment qu'elles sont en vente, il y a en quelques unes en Italie dont une à 45k€ (et y'a pas d'erreur de frappe), en Espagne y'en a des moins chères dont une "tuning" bordeau à 4k€ qui semble sauvable mais encore une fois pas de toit ouvrant...portugal que des corrado, grece que dalle, belgique souvent des 5p ou des 3p à 15k (deux capri durant ce mois), hollande pas trouvé de g60, danemark pas trouvé de site de recherche, finlande pas trouvé de g60, suède une seule g60, allemagne et suisse ça tourne bcp sur les sites habituels, bosnie y'a une bleue 5p / toit ouvrant mais encore 15k...

Je veux bien être patient mais comme tu le constates les prix s'envolent, et la norme va vite être à 15k€ puisqu'elles partent même affichées à ces prix.

bref à suivre, c'est pas dit que je trouve... au pire y'a toujours la grise à 8k ^^

Pour les prix actuel, c'est normal, il fait beau... attend qu'il neige C'est par période..

Mais c'est vrai que les prix commence à s'envoler.. je vois en Suisse de plus en plus des prix de malade.. 2 Rallye sont à + de 22'000Euro et quelques Golf G60 dans ces eau là (anibis.ch ou autoscout.ch)

Faut ratisser large, tu regarde sur les groupes Facebook? y en a pas mal qui en vende directement plutôt que sur les sites de vente..

Pour le mandataire, franchement, je ne vois pas l'utilité car vu que tu ne cherche pas une voiture rare et chère qui lui permettra d'avoir une bonne commission.. enfin tu vois où je veux en venir.

des photos de la suédoise à 125 000 couronnes suédoises (13k€)

drive.google.com/dri...lN3NyZEk?usp=sharing

elle semble propre malgré les défauts

siège à reprendre, capot à repeindre, coffre rouille + peinture

elle a des bornes par contre 237mkm, mais semble bien entretenue


encore une fois le prix... plus le mandataire, plus le rapatriement, les 15k€ doivent sauter et là je ne les ai pas donc ca règle le problème... et mettre autant dans une golf 2 je ne sais pas