Bonjour Vivien très bel achat, c'est un collector ce Corrado de 89 qui n'a pas été bidouillé.

j'ai une question : peux-tu me faire un petit croquis avec les cotes pour la pièce que j'ai entouré en rouge. C'est la pièce qui tiens le radiateur côté passager.

Rod (Rodolphe) écrit:
Tu veux la refaire ? Ça ne ce retrouve plus ?

Je regarde ça

Oui je vais essayer d'en refaire un
J'ai déjà cherché mais la référence n'est plus disponible depuis longtemps

Je t'envoie mon adresse mail par MP

Je veut bien aussi, car moi aussi je la cherche

Par contre concernant le tuyau qui va au compteur, ce n'est pas ceux qui parte de derrière le papillon, mais c'est le tuyau qui part de là :

JE dois en avoir une de ces pattes en rab

yul (alex) écrit:
Il faut suivre du "Départ dépression" jusqu'au compteur et vérifier qu'il est pas cassé, craquelé ou bouché. Ce tuyau alimente aussi le système de clapets de ventilation pour la clim. Donc il faut vérifier tout le circuit qui est branché sur ce départ...

yangra (Yannick) écrit:
Il y a des tuyaux bleu et des noir, il y a une différence ?

Vous vous fournissez ou pour les tuyaux de dépression ?

moi je met du tuyaux a carburant vendu au m linéaire y a plein de diametre different et tu fais ce que tu veux avec la longueur.

C'est la bleu en bas à gauche de ta photo , celle qui part dans le manchon qu'il faut suivre , tu la retrouveras côté habitacle après avoir enlever le bas de TDB conducteur .

vivien écrit:
Moquette humide?
Voile gras sur le bas du pare brise?
T’écopes encore?
Dans l’espoir que c’est pas ton radiateur de chauffage qui lache sa goûte ...
Car la, sans vouloir t’effrayer y’a quelques heures de main d’œuvre sur la pose/dépose du bloc de chauffage

Fredunideck écrit:
Salut, non, ce n'est pas gras, je n'ai pas de perte de LDR, et le phénomène ne c'est pas reproduit depuis qu'il n'a pas eu de pluie !!

J'ai eu ce problème sur la Golf, de mémoire, ça n'avait pas été trop galère à remplacer...