Salut
Qui connaît la valeur de co pour une ligne decatalyser
(Tube Afrique)
Merci

Si decata, tu me mets un analyseur de CO et tu règles selon le protocole

Merci oui
Mais quel valeur 1,5 % ?
Pour ligne décatalyser

Regarde dans les fiches techniques Cata ou non, c’est pareil mais c’est plus ou moins 0,7% de mémoire

Au contrôle technique j’ai 0,78 % de co
Ça me paraît pauvre pour une ligne decatalyser full inox avec un silencieux intermédiaire

:

techniqueg60.com/ind...arrage-a-froid#59348

Après ce qu'il faudrait , serait de s'équiper d'une sonde AFR et d'un mano ... ça permet de pouvoir surveiller le rapport air/essence ... surtout à hauts régimes , car la sonde lambda gère au ralenti et a mi-charge ... mais pas en pleine charge .

Merci François
T'assure un max
Ça me rassure alors de pas tourner trop pauvre.
J'étais en train justement de demander l'accès au fiche technique à yangra pour moi connaître la valeur de co .
Sinon oui un afr serait le plus adapté

Tu as une golf 1, donc ta limite pour le contrôle technique est 3.5 je pense.

Donc tu peux rouler un peu plus riche, le 8 soupapes aime bien 1.7 ou 1.8 il me semble.

Fait des essais, tu dois sentir la différence, en reprise sur la 3 ou la 4.

Pour le volant moteur ceux de G60 et ceux en 210 mm possède le même repère à 6 %.

Maintenant, le calculateur ajustant, j'ai vu des G60 roulé avec un dent à la poulie de la distribution...

Une one G60, c'est un super bon compromis, mais je suis trop vieux pour le confort de la one, déjà la deux, c'est bien pour les cols mais pas pour faire 500 kms

Salut à tous

Je profite des derrières belles journées pour rouler le plus possible ,rodage obligé ,ma mk1 tourne de mieux en mieux
On sent que le compresseur se libère au fil des km, bref que du plaisir !!!! I'M verry happy