Effectivement il reste plus grand chose qui n'est pas neuf

Bon, du coup , je retire de la liste des pièces non changées par de la neuve, les rotules de suspension car il a fallu coupé une vis à chaque, et qu'au prix de la boulonnerie, valait mieux que j'en rachète 2 avec la visserie incluse.

Préparation des supports de plaque et des plaques

J'ai trouvé les ref d'origine des supports de durite rigides sur les étriers, ainsi que la longueur des dites durites.

www.mecatechnic.com/...offpumpe_C181399.htm

www.mecatechnic.com/...enblende_C195868.htm

Longueur des durites 210 mm, ce qui entre nous me parait long, mais de toute façon, je les avais déjà commandé samedi dernier en 180mm

Bon , après avoir contacté 4 sellier, j'ai peut-être trouvé. Et à coté du carrossier, c'est à dire pas à coté de chez moi.

www.facebook.com/vintagesellerie/
vintage-sellerie.jim...jzAMb3iZFtigpwjWqhUo


1er objectif , un ciel de toit en alcantara perforé, comme je l'ai vu sur retro retrims shop. Je voulais le commander chez eux, sauf qu'il ne peuvent pas m'en livrer actuellement, et voilà que le site est en maintenance depuis plus d'une semaine maintenant.
Mais la bonne nouvelle, c'est comme le sellier est à coté du carrossier, il pourra faire la pose

seul défaut pour ma part, les rivets sur les plaques

Faux rivets, mais présent par châtiment

Vraiment cool tout ça
En effet sellier juste à côté il pourra directement faire l'installation, au moins sûr du résultat

Deadpool (Patrice) écrit:

Quand on connait la "sanction" , 45€ par plaques ... Forcément , ça refroidit même les plus téméraires d'entre nous ! .

Et pour peu qu'ils trouvent un swap , c'est immobilisation et fourrière .

C'est surtout une histoire de respect mutuel ... Tu fais pas "suer" lors de gros passages ( aller-retour boulot ) , ça "passe" .

Tu ne réponds pas mal , tu es respectueux .. ça joue énormément aussi ! .

J'ai passé l'age , qu'ils me courent après ! ... si , ils m'arrêtent , c'est que je viens de faire un "tir" ! .

Mais lorsqu'ils s'appercoivent , que j'étais ( tout ! ) seul ! sur 2 voies ! ... Ils me laissent tranquille .

Le respect tout à fait, pris à 168 sur autoroute au mois d'avril/mai, quand je suis allé chercher les BBS? 90 euros d'amendes , 0 Points de retiré.

La fin du démontage touche à sa fin, quelques pièces en peinture déjà , des premières pièces reçu.



Dans les pièces reçu, les durites rigides de 18 que j'ai déjà courbé par rapport au photos que j'avais trouvé à droite/à gauche.
Donc 18 , finalement pas si grand que ça, le 21 serait passé.


Certain remarqueront une sonde, c'est celle qui sert à mettre le ventilateur en marche après arrêt en cas de forte t° autour de la culasse. Beaucoup ne la mette pas en place dans les 16G , mais d'un commun accord , avec mon mécano, elle fera partie du montage, comme la capteur de pression d'essence que j'ai réussi à trouvé d'occas pas trop cher.