C est comment au niveau solidité ?
J aurai peur de les manipuler au remontage

Mim57(jeremy) écrit:
, son seul problème, c'est les délai. Je penses qu'il a attaqué quand je l'ai relancé mi-Aout.

Le seul risque Alex, c'est de les rayer, niveau solidité, c'est vraiment très très solide, au point que ça n'aime pas la torsion .

Comment ne pas devenir maniaque et peur de le rayer je sais pas comment tu fais

On est à l'abris de rien, il m'est arrivé de rayer un bout de carbone sur la R8, en le nettoyant, avec la microfibre qui avait une saleté coincé , ça fout les boules. Mais un coup de polish et c'est reparti.

Ah oui et puis bon une rayure sur le carbone doit vite ce voir non ?

Enfin sur le jaune aussi tu me diras

Alors sur le carbone mat , les rayures se voient beaucoup et ne sont pas facilement rattrapable. Par contre , les impacts se voient pas trop.

Sur le brillant, tout l'inverse .

Superbe toutes ces pièces
Même à 50 ans on peut être comme un gosse
En tout cas sur que tu dois en rêver la nuit

Ok je savais pas du tout pour le Carbonne mat, merci pour l'info

TontonG60 (Laurent) écrit:
en rêver ,je sais pas , mais ça m'empêche de m'endormir facilement

Ils veulent vraiment que je dormes plus

Il paraît qu'avec l'âge on dors de moins en moins... mais on ne m'avait pas dit que c'était à cause des soucis
Dans ton cas les "soucis" sont très agréables à regarder