Aucuns soucis David , d'ailleurs je les appelent "pissettes" mais ce sont des gicleurs d'huile .

Les fiches techniques , le moteur , le bloc moteur , page 7 .

Une photo de mon bloc ou on les voient :

GGRECO (David) écrit:
Pour répondre a ça , ça va être très "compliqué" a vérifier si le bloc a été "maquillé" au niveau de la marque a froid ... la seule et unique "solution" qu'il resterait serait d'ouvrir ... mais déjà qu'en visu/en vente sur place , ça soit difficilement réalisable ... alors par le net j'en parle même pas .

Ne reste qu'a ne vraiment trouver qu'un bloc estampillé PG je dirais ( pour ne pas (en principe ) avoir a devoir ouvrir pour vérifier ) .

Npng77 (François) écrit:
Merci François pour toute ces précisions, maintenant je vois où se trouve ces petits gicleurs, effectivement pas facile d’être sur sans l’avoir ouvert... merci encore

Quand je dis "ouvrir" , c'est juste le carter a enlever , les gicleurs seront visibles .

Mais si le bloc est en huile ( d'ailleurs il faut qu'il le soit , si l'on ne veuille qu'il ne soit pas grippé ) , pas sur que le vendeur accepte que tu le fasses sur place ... c'est tout le "problème" je dirais .

Quand même très curieux de savoir combien de km ce bloc à fait et la tête des pistons.

Jim écrit:
Pour les photos, j'en ferais et partagerais plus tard au moment où j'attaquerai le moteur...pour l'instant il va rester comme celà au sec & au chaud dans un coin de notre garage

Priorité à finir la carrosserie cette année !!!

Bonsoir tout le monde de la famille du G,

un petit déterrage de post pour vous dire que la mémère continue sa restoration en cours ( doucement mais sûrement )...je ne suis pas trop actif sur le forum mais sachez que je suis régulièrement l'actualité du groupe !

Voici 2-3 photos de l'escargot réfectionné par notre soricer "Papy"







Passez de bonnes fêtes de fin d'année les amis

C est beau

Hate pour toi qu'il puisse resouffler pour l'année a venir .

Bonnes fêtes à toi aussi .

Un p'tit coucou de mon passage sur le forum aujourd'hui pour vous informer que la restoration suit son cours ( même si elle ne va pas à la vitesse que je voudrai )

voici son dernier achat arrivé cette semaine...

Tu t'es fait "plaisir" ... un beau petit ( le classique ) 268° .

Pour les poussoirs , prendre des Schricks ! ... Il faut savoir que les INA allégés sont identiques , mais bien moins chers .