Hello, la golf est de retour a la maison, je dit allez je me motive je m'occupe de la partie durite d'eau et radiateur, après avoir remonter le compresseur et durite d'huile, je cherche mes durite...la rigide sortie de thermostat et celle partie haute du radiateur dur la pipe d'eau.
Introuvable, du coup je suis a la recherche de :

-191121083 durite rigide basse sortit de thermostat vers bas du radiateur ainsi que la durite de liaison entre les 2.



sinon ca avance, je ferais quelque photo demain stop pour ce soir

Hello, alors voilà un petit peut ou j'en suis actuellement après avoir récupéré la voiture.
Remise en place du compresseur, tuyaux d'essence, quelques bricole sur le circuit d'huile du compresseur notamment l'arrivée d'huile, espérant que ça ne fuit pas
Quelque prise encore a rebrancher mais rien d'insurmontable quand ont sait où elle vont

Le temps a tout de même raison sur le caoutchouc
Le support pour l'isv a casser mais bon c'est une broutilles je vais bien trouver ça.
Objectif d'abord un coup de clé dans les prochaines semaines pour voir que le tout roule, en partie, on fignole après avant le passage aux contrôles techniques, déjà m'assurer que tout aille bien sur la Méca.

Quelques photos











Ah oui, j'ai égaré le tuyau de retour d'huile du compresseur
Bon si c'est que ça,

Je vois que tu avance bien c'est cool

La durite je t'aurais dit de la changer même si tu l'avais honnêtement pour le prix que elle coute

Appel moi l ami

Bien le bonjour les spiralistes compresser

J'ai pris le temps de remettre les mains dedans

Alors j'avais du 12v sur la boite a fusible mais rien a la prise du neman alors armé de lampe témoins,RTA , multimètre et masse si nécessaire, je me lance dans la quête
Bon ça été rapide a trouver.








Du coup tout fonctionne tout va bien, petit test sous fonction des éléments, en ayant pris soins de retirer le fil de bobine, mais j'ai pas entendu la pompe a essence s'amorcer alors contrôle de l'alimentation (je suis pas ça près) elle tourne plus la charogne bon pas grave, commander.

Si quelqu'un arrive à me dire a quoi sert ce petit fusible s'il vous plaît







Et pour la suite des p'tit détails, pas commander le bon tuyau rigide, un 3 sortie reçu alors changement du tuyau pour un 2 sortie





Allez ça sent le sapin pour bientôt

Merci au personne qui on répondu à mon appel

20A ton fusible.. mets y un correspondant si compatible avec les version plastique.

Au top, la mise en route se profil pour bientôt

Salut Teddy,

Je pense que tu n'aura jamais été aussi prêt. Un peux plus de 10 ans... Qu'elle patience et détermination
J'espères la voire cette année lors de la sortie annuel peut être?
Bon courage pour les dernières heures de remise en état

Aller teddy tu y es presque ,les tours de roues sont pour bientôt ????.
Qu elle aventure ton g60

Ca avance bien ici Ca sent la Dune du Pyla

avance bien, si tu a pu facilement trouvé ton problème électrique c'est une bonne chose

Oui pressé mais étape par étape tout de même, je suis plus a ça près même si

Je pense pas être présent cette année
Mon travail ne me permet pas d'avoir congé a cette période malheureusement...

Oui mig les tour de roue pour bientôt

Alors réception de la pompe aujourd'hui, le truc où j'avais pas fais attention en démontant, la jauge fixer sur la pompe en temps normal, la le flotteur et fixer sur la base encore une histoire a dormir Debout...
Vous la voulez ,
Lors de l'envoie de la golf en carrosserie, le réservoir d'origine démonter a malencontreusement était percuté par une branche qui a fendu celui ci, du coup a la recherche d'un réservoir similaire serte mais pas aux niveaux de la pompe bon rien de grave en soit du moment que ça fonctionne



Merci le décapeur thermique pour les tuyaux bien sec, remplacer par de la durite neuve.




La vieille et la neuve ( je vous laisse deviner qui est quoi)

Remise en place , mise en pression du circuit, a oui, le filtre a essence n'était pas en place alors p'tite flaque au sol allez on continue, amorcé jusqu'à la rampe, quelques coup de démarreur a vide , et

craq boom pan pan claque claque claque claque elle démarre
(Sans bruit bizarre ou autre)
Du coup remise en place du radiateur d'eau et quelques babioles mais je pense que la DA a grippé.... On verra demain