Au ralenti moteur chaud tu as 2 bar ?

Car moi j ai jamais eut 1 bar ....

C'est pression a froid...
Vidanger aujourd'hui passé en 10w40,filtre neuf fait chauffer le moteur et la pression chute a casiment 0b...
Je vais démonter le carter pour voir la pompe, j'en ai une autre en stock je vais contrôler les jeu on verra bien....

10w40 à chaud c est normal

Tu as jeté un coup d'œil à ta pompe à huile ?

Moteur chaud tu as 0 bar ?

Ca ne sent pas bon. Moteur refait ou juste redémarré ?

Sinon pompe à huile, coussinets de bielle, voir coussinets d'arbre intermédiaire qui font chuter la pression.

Bon des nouvelles,
Alors j'avais laissé reposer l'huile vidanger et résultat plein de limaille dans le fond du bac à vidange...
Dépose du carter et de la pompe à huile, je fais tourner le bloc a la main, la compression sort par le bas des pistons..
Dépose du compresseur pour contrôle interne...
J'ai pas ouvert encore je vais l'envoyer direct chez GG
Je sais pas ce qu'il c'est passer mais ça sent pas bon

Moteur refait piston coussinet neuf, je vais re déposer le tout nettoyer contrôler voir ce qui a pu ce passer remplacer les pièces endommager...
Petit retour a la case départ

Tu as pris tes compressions ?
Qui a refait le moteur?
Vous avez realésé ?chapeau et coussinet vote d origine ?
La pompe à huile tu as contrôler les jeux ?
Beaucoup de limaille ?

J'ai pas pris les compression encore.Entre le coup que ça m'a mis et les choses a faire du week end
Mais oui réfection du bloc,réalésé,piston,coussinet tout neuf et tout.
A mon goût oui vraiment beaucoup beaucoup de limaille.

Merde !
Bon courage à toi

Fait chier pour le moteur bon courage