80€ la paire de repro ou 90€ pièce l'origine a l'époque. Je ne sais pas si c'est encore dispo.

Moi ils sont là depuis plusieurs années. Pour avoir consommé plusieurs ab repro, ce que je leur reproche c'est que lorsque l'ampoule claque tu changes l'AB complet car ils cassent systématiquement lorsque tu essaies de tourner le cache pour sortir l'ampoule .

Ca n'est plus produit les AB d'origine (Hella) et le prix pour des originaux sur le marché occasion ou NOS, je ne te fais pas un dessin..

Tu vas savoir refaire ta lame avant, c'est jouable

Comme le précise Alexandre, cela devient très compliqué pour les AB Oem ..

Comme beaucoup de pièces j'ai l'impression... malheureusement

On est dans le creux de la vague, un moment les pièces étaient refaites en nombre, et c'est de nouveau difficilement trouvable. Ça va revenir je pense...

Bon hier passage chez mecatechnic, changement d'avis j'ai racheté la lame complète (2 demi lames) en repro a 30€. J'avais encore un avoir mais j'ai oublié de préciser réduc club , mais bon payé 28€ au total...
De mémoire la lame que j'avais était déjà une repro depuis un bon moment ...

Je vais essayer de recoller la demi lame quand même , déposée du pc ce sera plus facile , et plus propre. Ça me servira de backup d'urgence.
Pour info , pas de demi lame classic part droit dispo chez Méca, et de ce que j'ai vu ils n'ont plus qu'une demi lame gauche en stock, achetez la (80€) et revendez la dans 1 an pour le double !!

Ce matin (à l'instant en fait) démontage et remontage.


Lame neuve , installation que de la partie droite (je viens de me rendre compte que j'ai encore une vieille partie gauche en bon état sur les étagères !)






Comparatif






Galère de démonter la lame avec ces clips, ça tient bien et le plastique du pc se replie sur les clips avec la vieillesse et l'usure






Prête pour le remontage









A l'époque je demontais souvent le pare choc avant (ab a changer, lame qui cassait régulièrement (manque de chance, obstacle léger pris a 130 et casse d'un morceau de lame, récupération de la voiture du garage avec un morceau de lame pétée)) , j'ai rarement été aussi vite a remonter le pare choc sans difficulté (sans lever, sans fosse ni pont!).
Petit oubli de la remettre dans un des guides lateraux , j'ai juste eu a relever deux boulons le glisser et les remettre et terminé.

en effet elle était bien abimer

Je connais ça sur l'audi ou la 307 je les connais par cœur c'est déposé en une sacrée vitesse
Mais au moins là cela rend super bien

C'est vrai que pour 30€, c'est pas mal

Ça change la face avant!

Petit avancement de réfection des jantes

Valves repolies










Vis nettoyées et repolies








Voiles en prépa avant polissage

Il faudrait que tu t'achètes des bouchons de valve typé origine

Cool ça avance

J’ai du mal à voir le résultat sur la tête de vis BBS dans le creux c’est comment poli aussi ou moins bien que le reste?

Remplace tes valves par des neuves au vu de leur tronche oxydées. Quand le chrome fera contact avec l'aluminium, ça va faire de la me***

Mis à part ça, ça va le faire cette restauration mais qu'est-ce qu'il doit bien s'amuser à polir toutes ces visses