Si coulissaux et pinces neuves ... .

Oui alors je pense que si je mets pas tout neuf, c’est comme mettre une pièce de puzzle à l’envers

Je me réjouis de continuer ça en tout cas

Prochaine étape, les étriers à fixer, et fixer le répartiteur de freinage sur la barre stabilisatrice.

Ensuite en attendant de faire le vrai et gros démontage sur l’auto, j’attends de démonter les vis sur un VR6 syncro pour tout traiter et être beau.

Suite du changement d’essieu c’est embrayage / butée + volant moteur (la jointure pour que tout soit étanche)

Puis arbre de transmission
Et je pourrai souffler

BenjiB19E écrit:
On ne pensait pas comme ça avec mon frangin , et vu qu'une seule pince sur les deux était défectueuse , on n'allait pas changer les deux ... ça s'est avéré payant .

Mais je comprends et respecte ô combien ton point de vue ... Vu que c'est ce que j'avais dit à mon frangin ( de changer les deux pinces ) , mais il n'a pas voulu ... bref .

Après , ça fonctionnait très bien ! ... mais c'était pas neuf , partout-partout .

Je me permets :

Et deux autres :

Npng77 (François) écrit:
Wooaw on peut manger dessus ! C’est excellent

Merci BenjiB .

Et j'en ais tellement d'autres ! .

Bonjour, voilà une avance fantastique aujourd’hui à l’aide de 4 boulons !
Les étriers sont fixés. On patiente pour la suite

Ca avance et c'est très propre .

BenjiB19E écrit:
Ah Bon ? ... c'était pas le cas au départ ! .











Merci encore , et j'espère faire de mieux en mieux ( ou du moins d'y apporter l'attention qu'il faille ) pièces après pièces .

C’est une telle satisfaction de voir ces avant/après ! Je trouve fantastique c’est trop top du top! L’important c’est de savoir jusqu’à où l’on va... je sais qu’on peut toujours faire mieux mais au bout d’un moment il vaut mieux faire au plus proche de sa conscience ! En tout cas chapeau !