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SUJET : Ma G60 RED TORNADO

Ma G60 RED TORNADO 12 Oct 2015 21:38 #16502

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A y est, elle est sortie :D

la nouvelle pompe est posée, à suivre la distri ;)
Dernière édition: 12 Oct 2015 21:39 par françois.
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Ma G60 RED TORNADO 12 Oct 2015 21:46 #16503

Bonne nouvelle...ca !!
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Golf 3 GTI 16V 20TH LP3G
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Ma G60 RED TORNADO 12 Oct 2015 21:49 #16505

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ça avance, ça avance!
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Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre!
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Ma G60 RED TORNADO 13 Oct 2015 06:59 #16517

Bien joué ! :class:
Bravo toujours chiant ces vis cassées !!
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Ma G60 RED TORNADO 13 Oct 2015 20:52 #16546

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Hum superbe auto. Les golf 2 rouges attirent toujours mon attention. Vivement de nouvelles images.
petite gti a bientot 250 000 kms......
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Ma G60 RED TORNADO 13 Oct 2015 22:05 #16554

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Bravo pour la vis..

Ca arrive ce genre de souci.

bon courage pour la suite.
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Ma G60 RED TORNADO 14 Oct 2015 22:29 #16591

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bon je bloque sur une vis de la poulie de vilebrequin, j'ai essayé clé à choc et tournevis à frapper
sans succès. j'ai noyé de dégrippant on verra demain, le soucis c'est qu'avec une clé normale quand je force la poulie tourne... :blink:
qui a une idée?
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Ma G60 RED TORNADO 14 Oct 2015 22:51 #16594

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Tu 0arle de quelle poulie ? Avec les vis alen (poulie damper) ou la poulie vilebrequin?
Pour la damper normalment ce sont des vis préimprégnées de frein filet mais normalement avec deux clé alen une pour bloquer la rotation ça vient.
Pour la poulie de villebrequin il existe un outil special pour bloquer la poulie, elle est normalement vissée à 90Nm donc faut pas molir pour la desserrer!
GOLF GTI G60 1991 Edition One LC3U
GOLF 1 1981 G40
GOLF Cabriolet 1990 Young line 1.6
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Ma G60 RED TORNADO 15 Oct 2015 07:01 #16597

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non non c'est celle avec les 4 vis allen... :)
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Ma G60 RED TORNADO 15 Oct 2015 08:01 #16599

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Attention à pas abîmer l’emprunte des vis, sinon t'es bon pour les percer...
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Ma G60 RED TORNADO 15 Oct 2015 08:50 #16604

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françois écrit:
bon je bloque sur une vis de la poulie de vilebrequin, j'ai essayé clé à choc et tournevis à frapper
sans succès. j'ai noyé de dégrippant on verra demain, le soucis c'est qu'avec une clé normale quand je force la poulie tourne... :blink:
qui a une idée?

Personne pour t'aider ?

Moi j'ai réussi plusieurs fois comme ça :

Un embout Allen sur un cliquet (de bonne facture pour les 2), et quelqu'un qui bloque le volant moteur avec un gros tournevis ou démonte pneus, et feu tu dévisse !
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