J’ai trouvé sur Mecatechnic des doigts d’allumeur sans coupure est ce que c’est bon ?
Aurais tu une photo de ton allumeur que je copie pour rester dans l’esprit d’origine.

Merci pour le compliment, ça fait plaisir

Pas de photos.

Tout ce que je peux te dire est que j'ai regarder les références VW, chercher sur les sites de ventes comme mentionné plus haut et c'était identique à ce que j'avais.

Autant pour ma G60 Fire, comme pour la Rallye. La seul différence est que la Rallye a un anneau anti-parasite autour de la tête d'allumeur.

Comme répondu sur boobook

Joint de culasse => www.auto-doc.fr/piec...0&supplier%5B3%5D=60


Doigt d'allumeur => www.auto-doc.fr/piec...0&supplier%5B1%5D=11


Tête d'allumeur => www.auto-doc.fr/piec...0&supplier%5B1%5D=11


Pour tes pièces moteur tu peux regarder sur CS-parts => www.cs-parts.de/18-G60 ou encore Motointegrator.de

Attention aux vis spécifiques de culasse sur 1H

PG => M11 x 1,5 x96
1H => M12 x 115 (037103384B) www.cs-parts.de/Zyli...atz-1H-Rallye-Syncro

Merci pour le site motointegrator.de je ne connaissais pas.

Pour la visserie de la culasse je savais que c’est du spécifique mais merci quand même de le reparler.
Par contre j’ai pas de notification sur Facebook

Bravo Florian pour le taf accompli. C’est bien tu as l’air motivé car il en faut de la persévérance

Merci pour le compliment.
Ah oui je suis motivé, et ça fait 12ans que cela dure
Je n’ai pas l’intention de lâcher si près du but

Et bien bravo
Tu fais un sacré boulot, le souci du détail avec la ligne verte
Respect

Merci à tous pour vos compliments sur mon travail. Vous me pousser encore à me surpasser et à aller au delà de mes capacités.
Merci pour votre soutien

Bonjour les ami(e)s,

J’ai commencé à remonter un tout petit peu samedi après-midi et j’ai vite stoppé car je mourrais de chaud dans le garage.
J’ai donc remplacé le joint spy de vilebrequin sur la flasque côté volant moteur et j’ai remis le joint d’application sur le bloc (en le huilant pour ne pas qu’il colle comme mon papa me l’a appris).
En enfin j’ai remonté la flaque en serrant les vis à la clé dynamométrique (une future grande amie de mon remontage

Bonjour les ami(e)s

Hier j’ai fait un petit aller retour chez mon ami Albert Fernandes pour récupérer quelques pièces et partager un moment avec lui.

Je reviens avec :
- un cadran de compte-tours pour remplacer le mien
- un bocal de liquide de direction neuf
- des pivots de guidage pour reposer la culasse
- des entretoises pour mettre entre mon support moteur arrière et mon bloc

Et il m’a gentiment prêté un faisceau de Recaro électrique car je ne retrouve plus le mien, cela va me permettre de pouvoir m’en refaire un tranquillement.

Merci l’ami pour ces belles pièces.

Top ces pièces
Bien fourni ton ami