Châtelain (Christophe) écrit:


Oui possiblement l'installation d'un système avec relais. Mais les connecteurs sont comme pour certain Corrado, fiche carrée à 4 broches contre 3 pour les G2. J'ai trouvé ces fiches femelles et mâles et n'est plus qu'à modifier un câble avec relais pour G2.

Pour le capteur, repris la vis d'origine. Pas de raison de la remplacer, pas de contrainte particulière comme pour la poulie de vilebrequin..

Comme ça ?






Pour la vis du capteur de cliquetis, tu peux jouer. Un serrage à 2kg ne va pas l'allonger énormément.
Pour la vis du pignon de vilebrequin, je jouerai moins avec les 20kg de serrage, de mémoire Entre celui de l'approche et le serrage angulaire, ça doit faire ça

Juste, c'est ce type de connecteur.

Exact pour la vis, celle du vilebrequin est à remplacer dès lors du remplacement de la poulie. D'ailleurs, pour cette dernière, elle est fournie en kit avec la vis.

En effet les prises tu peux les avoir sur Ali
Soit a sertir ou déjà prête juste a soudé pas plus mal pour une toute petite différence de prix

Ton câble de masse entre la batterie et la boîte doit probablement être remplacer, ca fera le plus grand bien.

Jim écrit:


Je le pense aussi. Je vaus tout remplacer depuis la prise de la batterie au bloc..

Un petit coucou,de retour d'un petit séjour dans ton coin, (canton de Fribourg),moi et le fiston croyant croiser une G60 ou une rallye mais hélas rien vu à l horizon mais alors un superbe paysage

yannvw(Yannick) écrit:
Y a de jolis coin par ici en effet.

Bon anniversaire

Joyeux anniversaire

tornado36 (Didier) écrit: Nerro (Florian) écrit:
Merci les Loulous