Alex écrit:
Super, bon boulot!
Tu saurais me dire quelle pression tu injectes dans la chambre de combustion pour garder les soupapes fermées?
L'avantage avec cette méthode c'est que t'as pas besoin de recaler la distri si tu te demerdes bien.
Hello,
J'ouvre mon compresseur à fond et il doit sortir 6 à 8 bar, c'est un petit compresseur standard
Quant à la distribution, vu qu'il est préférable de tourner le moteur pour positionner chaque piston en haut (pour réduire les risques de chute de soupape), il faut la recaler de toute façon, mais c'est un jeu d'enfant sur ces moteurs, le problème majeur étant l'arbre intermédiaire mais en positionnant correctement le doigt d'allumeur, pas de souci