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SUJET : Bonsoir

Bonsoir 18 Aoû 2016 22:52 #27993

sylvain30
Hors ligne
Nouveau membre
Messages : 11

Bonsoir tout le monde
Sylvain 44 ans d Ales dans le gard passionnés de mécanique et de vw.
Je ne suis pas en possession d une golf g60 mais j y pense sérieusement, j ais toujours eu des golf mais de mazout: golf 2 gtd 70cv
Golf 2 glx td 80cv
Golf 3 tdi 90cv
Golf 3 tdi 110cv
Golf 4 tdi 110cv
Et maintenant en touran tdi 140cv (la famille s est agrandi), j ai actuellement une renault 5 alpine turbo en cour de restauration et je suis en pleine esitation pour arrêter se projet et partir sur une g60, le saint gral
pour moi serais de trouver une syncro mais s est rare et un peut cher.
Voila en tous cas je suis un grand fan de cette auto.
A plus

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Bonsoir 18 Aoû 2016 22:57 #27995

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3434 Remerciements reçus 258	Salut La R5 est une voiture mythique aussi, elle mérite une resto après c'est sur que de faire deux auto c'est pas facile. Un gros dilemme s'ouvre devant toi.
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Bonsoir 18 Aoû 2016 23:12 #28001

sylvain30 Hors ligne Nouveau membre Messages : 11	Oui mythique comme tu dit mais en attendant je parcour le forum de font en comble
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Bonsoir 18 Aoû 2016 23:30 #28003

LOLOG95 (Laurent) Hors ligne Modérateur Messages : 2978 Remerciements reçus 166	Bonne visite sur le fofo tu vas prendre pleins les yeux
	Membre du G60 Classic Club France Golf 2 RALLYE G60 LB7V en cours de restauration Golf 3 GTI 16V 20TH LP3G Golf 4 R32 DSG LC9Z L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Bonsoir 19 Aoû 2016 08:50 #28007

yangra (Yannick) Hors ligne Administrateur Messages : 6977 Remerciements reçus 447	Hello, bienvenue! Si le G60 est ton Saint-Graal, concentre-toi là-dessus, car sinon tu seras frustré à chaque coup... Bonnes recherches à toi!
	Vice-président du G60 Classic Club France Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre! L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Bonsoir 19 Aoû 2016 08:50 #28008

Nitroverf Hors ligne Apprenti du G Messages : 156 Remerciements reçus 15	Bienvenu sur le forum
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Bonsoir 19 Aoû 2016 17:50 #28012

scarface_one (Alexandre) Hors ligne Modérateur Messages : 2985 Remerciements reçus 304	Salut et Pour la G60 syncro, faut avoir un gros porte-monnaie, à l'achat et surtout à la restauration.. La G60 (golf) est très bien.. sans le poid additionel de la transmission syncro
	Membre du G60 Classic Club France Golf Rally août 1989 (LP7V) / 182'692km Golf G60 Fire & Ice (LC4V) / 303'400km L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Bonsoir 20 Aoû 2016 14:09 #28058

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7852 Remerciements reçus 606	Bienvenue a toi . J'ai de bons souvenirs de la seconde et troisème sur R5 alpine turbo ... mais a choisir avec un G ( même si ce ne sont les mêmes philosophies de conduite ... le G est plus lourd et plus linéaire ( quoique , avec le lag du turbo ça se rejoigne ) , je préfère quand même le G .
	Membre du G60 Classic Club France Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Bonsoir 20 Aoû 2016 16:56 #28074

TontonG60 (Laurent) Hors ligne Modérateur Messages : 5655 Remerciements reçus 455	Bienvenue a toi Bon courage dans tes recherches
	Membre du G60 Classic Club France Corrado G60 LC6V L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Bonsoir 20 Aoû 2016 17:03 #28076

sylvain30 Hors ligne Nouveau membre Messages : 11	Merci pour votre acceuil, petite question perf, sa peut monter a combien de cv en prepa un g sans parler de le passer en 16v ?
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Bonsoir 20 Aoû 2016 19:16 #28082

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7852 Remerciements reçus 606	Sans parler de chiffres "fantaisistes" ou d'additions de pièce ( puce , AAC , petite poulie , ect ... ) ... 200-210ch sont des chiffres "réalistes" pour de belles prépas , même si certaines ( "lourdement préparées" ) les dépassent ( par contre , éléments forgés , passage a l'E85 et cartographie sur mesure pour ça ) .
	Membre du G60 Classic Club France Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms Dernière édition: 20 Aoû 2016 19:19 par Npng77 (François). L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.