TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : changement amortisseurs (1/3)

Bienvenue, Invité

Page :
1
2
3

SUJET : changement amortisseurs

changement amortisseurs 12 Jan 2016 14:16 #19242

mickaelg60
Hors ligne
Apprenti du G
Messages : 107
Remerciements reçus 2

bonjour les amis et merci d avance pour les eclaircissements que certains d entre vous pourrez m apporter.
mes amortisseurs sont en fin de vie et il est donc temps de passer a autres choses.on m a gentillement conseillé de monter des bilsteins en combine fileté pensez vous que c est un bon compromis? quel modele conseilleriez vous? et dernier point qui a aussi son importance ou les commander sans se faire arracher un bras

Membre du G60 Classic Club France

L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 15:16 #19244

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3523 Remerciements reçus 267	C'est pour quelles utilisation ? tu veut du sportif ou pas?
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 15:27 #19245

mickaelg60 Hors ligne Apprenti du G Messages : 107 Remerciements reçus 2	bonjour yul et merci donc je voudrais un bon compromis pas rouler non plus avec une planche de bois pour deformer l auto
	Membre du G60 Classic Club France L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 15:56 #19246

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3523 Remerciements reçus 267	Les KW sont réputer sinon weitec.
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 16:26 #19248

mickaelg60 Hors ligne Apprenti du G Messages : 107 Remerciements reçus 2	merci yul bien sympathique de ta part je vais me pencher a regarder ca de pres
	Membre du G60 Classic Club France L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 18:38 #19258

LOLOG95 (Laurent) Hors ligne Modérateur Messages : 2941 Remerciements reçus 166	Pour ma part je rejoins yul sur ma rallye j Ai opter pour du weitec qui maintenant est devenu st suspension made in kw...
	Membre du G60 Classic Club France Golf 2 RALLYE G60 LB7V en cours de restauration Golf 3 GTI 16V 20TH LP3G Golf 4 R32 DSG LC9Z L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 21:00 #19267

Alex Hors ligne Expert du G Messages : 1271 Remerciements reçus 82	Dit nous en plus. Tu souhaites rabaisser la hauteur de caisse ou garder une hauteur d'origine ou à peu près? Quel est ton budget?
	Membre du comité et secrétaire du G60 Classic Club France Golf 2 GTI 19PB22 / LD7V Husqvarna Vitpilen 701 / 2020 L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 21:27 #19268

Brigs (Brian) Hors ligne Maître du G Messages : 666 Remerciements reçus 38	Les combinés Bilstein B14 sont top, dispo sur Oscaro. Aucun risque de déformer la caisse, ils béneficient d'un véritable amortissement
	VW Jetta GTX 16S 1989 VW GTI16v USA 1989 Vw Corrado G60 USA 1991 VW Mk2 1985 supercharged L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 21:42 #19269

TontonG60 (Laurent) Hors ligne Modérateur Messages : 5613 Remerciements reçus 456	Si tu veux sur ce site y a une promo sur les bilstein B14 www.ultratuning.com/...-bilstein-b16-c401-1 Par contre j'ai jamais commandé sur ce site je ne sais ce qu'il vaut
	Membre du G60 Classic Club France Corrado G60 LC6V L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 22:00 #19270

Npng77 (François)
Hors ligne
Modérateur
Messages : 7818
Remerciements reçus 606

C'est plus qu'un bon "compromis" a ce niveau là

.

Les bilsteins filetés B16 constituent la crème de la crème

... leur équivalent chez KW sont les V3 ou encore les clubsport

.

Il faut vraiment en avoir l'utilisation car ce sont des sets très onéreux

.

Comme Yul et LOLOG95 , des KW V2 ou des ST ( weitec ) seront un bon choix pour avoir des produits milieu de gamme de bonne qualité

.

Les B14 sont dans la même gamme

.

D'autres marques existent ( Koni , H&R , etc ... ) , Koni a réputation d'être plus ferme que ses "collègues" , c'est une question de ressenti après , qui fait parti d'un "ensemble"

( jantes ( poids , matière ) , type de pneus , rotules/bielletes/silent-blocs , améliorations , etc ... ) .

Membre du G60 Classic Club France

Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms
Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms

Dernière édition: 12 Jan 2016 22:03 par Npng77 (François). Raison: rectification

L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

changement amortisseurs 12 Jan 2016 22:13 #19272

Match49 Hors ligne Nouveau membre Messages : 49	en ce qui me concerne sur ma Match j'ai du Bilstein B6 et ressorts Eibach -10mm c'est nickel pour une utilisation routière et sans se ruiner.
	L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.