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SUJET : Voyant d'eau clignotant
Voyant d'eau clignotant 16 Aoû 2021 01:38 #77079
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Ok ! Merci les gars j’essaie de vérifier tous ça demain et je vous tiendrais informés du résultat !
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Voyant d'eau clignotant 16 Aoû 2021 01:39 #77080
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Jerem_01_ (Jérémy) écrit:
Ok ! Merci les gars j’essaie de vérifier tous ça demain et je vous tiendrais informés du résultat ! Et oui 128 en température d’huile… |
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Voyant d'eau clignotant 16 Aoû 2021 20:59 #77090
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Npng77 (François) écrit:
Lorsque tu dis , moteur à 128°C , tu parles de la température d'huile ?  ... C'est très élevé !   .Car autrement qu'avec un termomètre laser , je ne vois pas comment tu pourrais connaître cette valeur pour le LDR .Que ton ventilo se déclenche après avoir arrêté ton moteur , c'est normal  , mais ce qui le déclenche , c'est ta sonde au dessus de la rampe d'injection à côté du régulateur de pression d'essence  .As-tu vu ton ventilo fonctionner , moteur tournant ? .Si , oui , alors je te dirais ta sonde de température d'eau ( mauvaise info au compteur ) , qui est sur la pipe ou il y a la sonde bleue .Si , non ... alors je te dirais le calorstat qui reste complètement fermé  ... du coup le LDR ne circule que dans le moteur ( et non dans le radiateur ) , ce qui fait que ça monte en température sans être refroidi  .Moteur chaud ( 80°C de température d'huile ) , touches la durite du bas de ton radiateur , si elle est froide , calorstat ... si elle est chaude , c'est que le circuit se fait bien dans ton radiateur , alors sonde de déclenchement ventilo sur le radiateur .Ne roule plus pour l'instant le temps de trouver la panne , parce que sinon à trop chauffer , ce qui t'attends après , c'est le joint de culasse .Bon et bien après vérification, la durite en sortie de radiateur est bien chaude et mon ventilo tourne bien quand le moteur tourne… il se met en route aux alentours des 100 deg. Du coup je l’ai fait tourner sans rouler en mettant quelques coup d’accélérateur une fois passer les 80-90 deg. Une fois monté a 110-120 j’ai préféré l’arrêter. La température redescend bien une fois le moteur éteins. Est-ce que le soucis pourrait venir de la pompe à eau ? Encore une fois merci pour vos retours ils nous sont bien utiles ! |
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Voyant d'eau clignotant 16 Aoû 2021 23:45 #77091
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Pour les 110 -120 degrés tu parle de l’huile ou du ldr ?
Si problème de pompe à eau il y’a . ( ex: hélice hs , axe )  Tu peux vérifier si le retour se fait correctement dans le vase d’expansion par la petite durites .  Il doit avoir un flux constant qui coule .  |
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Voyant d'eau clignotant 17 Aoû 2021 10:56 #77101
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Mim57(jeremy) écrit:
Pour les 110 -120 degrés tu parle de l’huile ou du ldr ? Si problème de pompe à eau il y’a . ( ex: hélice hs , axe ) Tu peux vérifier si le retour se fait correctement dans le vase d’expansion par la petite durites . Il doit avoir un flux constant qui coule . Oui toujours de la température d’huile… c’est beaucoup non ?! |
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Voyant d'eau clignotant 17 Aoû 2021 11:21 #77102
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Si ce n’est qu’une histoire de sonde c’est un moindre mal non ?
Est-ce qu’elle se nettoie pour dépanner et voir si ça vient bien de ça ou alors il faut les changer directement ?  |
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Voyant d'eau clignotant 17 Aoû 2021 12:15 #77105
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Je pars là dessus ? Quelqu’un a déjà acheté et monté ?
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Voyant d'eau clignotant 17 Aoû 2021 14:12 #77106
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Ok donc ta température du ldr est correcte?
90-100 degrés Le voyant rouge clignotant peut venir de plusieurs sources: sonde du niveau de ldr située dans le vase d’expansion. Du faisceau . Ou tableau de bord . Pour ce qui est de ta temperature huile 120 degrés c’est beaucoup !  Moi perso je dépasse pas les 110 degrés La seule chose qui permet de refroidir l’huile est le refroidisseur eau/huile Bien sûr si la température du ldr est normale ? |
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Voyant d'eau clignotant 17 Aoû 2021 18:21 #77113
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Apparemment j’ai pas mal de pression dans mon bocal de liquide de refroidissement…
J’ai un collègue qui me parlait du joint de culasse J’ai quand même acheté les deux sondes pour voir |
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Voyant d'eau clignotant 18 Aoû 2021 16:17 #77115
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Mim57(jeremy) écrit:
Si problème de pompe à eau il y’a . ( ex: hélice hs , axe ) Tu peux vérifier si le retour se fait correctement dans le vase d’expansion par la petite durites . Il doit avoir un flux constant qui coule . Réponds déjà à cette question Jerem_01 de savoir si le retour au bocal se fait bien par la petite durite .Moteur froid , tu ouvres et enlèves le bouchon de ton bocal de LDR .Tu démarres le moteur et observe au niveau de la petite durite .Lorsque ta température d'eau ( au compteur ) sera de 60-70°C ... tu devrais voir le refoulement de LDR de la petite durite dans le bocal .Si le refoulement se fait bien ( n'attends pas de monter plus haut en température ) , coupes le moteur et remets le bouchon .Cela voudra dire que ta pompe à eau fonctionne bien .Si par contre le refoulement ne se fait pas , ça veut dire que ta pompe à eau est HS , et que donc le LDR au lieu de circuler stagne et monte en température  . |
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Voyant d'eau clignotant 18 Aoû 2021 16:19 #77116
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Jerem_01_ (Jérémy) écrit:
Est-ce qu’elle se nettoie pour dépanner et voir si ça vient bien de ça ou alors il faut les changer directement ? Non , le fait de nettoyer ne changera rien ... il faut les changer .D'ailleurs , on peut contrôler leur résistances , tout est indiqué dans les fiches techniques .Ta sonde de température d'eau au compteur , c'est la flêche rouge sur ta photo . |
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