Ca va répondre à tes questions

Merci Christophe pour ce document, j'imagine que la pression d'huile est prise a chaud ! J'avais quelques doutes quand je voyais mon mano descendre sous les 1 bar quand le moteur chauffait, mais a priori normal donc
Plus qu'à contrôler à 2000 tr !

Le gros problème restant va être mon bloc compteur donc, quelqu'un aurait t'il une bonne adresse pour une réparation de compteur ? Je suis preneur !

Ta pression d'huile semble ok effectivement, tu auras des 2bar à 2000 tours à chaud

Pour ton compteur, tu as déjà essayé de l'ouvrir? Le circuit du buzzer a peut être été retiré par le passé

Oui à chaud

bonjour à tous,
Problème à priori résolu, je viens vous faire un retour sur ce que j'ai fais depuis :

-j'ai changé d'huile afin de voir si j'avais une amélioration (de 10w40 shell à de la Motul 300v 15w50)
--> amélioration d'un peu plus de 0,5 Bar à froid, mais la pression chutait tout de même lorsque le moteur chauffait (j'avais un bruit de désamorçage de poussoir qui apparaissait..)

- J'ai donc commandé une pompe à huile pour G60 chez Mecatechnic : marque BGA, qui ressemble comme 2 gouttes d'eau en terme de fonderie à la pompe a huile Ridex que j'avais commandé pour comparer initialement (mais qui avait un point dur après montage, je l'ai donc renvoyé). La crépine montée n'est pas la bonne, trop longue, obligé de remonter l'ancienne, pour 100€ je n'ai pas
trouvé ça top... J'aurais bien commandé la pompe de 16S (40e moins chère) pour ouvrir et comparer, mais bon..

bref au final, la pompe s'est bien monté, et cummulée avec la 15w50, j'obtiens un pression à froid au ralenti de 5 Bar, qui descend tranquillement en chauffant vers les 1 Bar, et j'ai bien plus de 2 bars a 2000 tr/min à chaud, donc c'est good !

Maintenant je vais tâcher de comprendre pourquoi mon voyant de pression ne s'allume pas au tableau de bord, n'hésitez pas si vous souhaitez plus de détail, et merci pour votre aide !

Bonne nouvelle pour ta pression d'huile. Le souci est que l'on ne retrouve plus de marque de confiance sur nos G. On croise les doigts pour qu'elle tienne