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SUJET : Les différents types de compresseur

Les différents types de compresseur 07 Sep 2014 21:40 #1049

scarface_one (Alexandre) Hors ligne Modérateur Messages : 3150 Remerciements reçus 320	Un mecano VW m'avait dit, et cela est à vérifier, que les spirales de dernière génération n'était pas en magnésium.
	Membre du G60 Classic Club France Golf Rally août 1989 (LP7V) / 182'692km Golf G60 Fire & Ice (LC4V) / 303'400km L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Les différents types de compresseur 07 Sep 2014 22:00 #1055

yangra (Yannick) Hors ligne Administrateur Messages : 6938 Remerciements reçus 447	En fait c'est la couleur qui trompe. Les dernières ont une couleur alu, donc on pense qu'elles sont en alu. Mais à mon avis c'est toujours un alliage de magnésium, avec une teneur en alu peut-être plus importante.
	Vice-président du G60 Classic Club France Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre! L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Les différents types de compresseur 13 Jan 2015 14:32 #6115

Vovozz Hors ligne Apprenti du G Messages : 102 Remerciements reçus 1	pourquoi moi j'ai des references differente ? 037-145-407 B et 037-145-408 A vous pouvez le voir sur mon Topic j'ai tout montrer en Photos
	J'aime les Belles VW et pas les merdes de VW qui ressemble a rien. À bon entendeur. G.O.L.F --> Gentlemen Only Ladies Forbidden Pris dans la Spirale Infernal du G... Mon Jouet,Mon Point G ...Mon G60 L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Les différents types de compresseur 22 Fév 2015 18:19 #7728

golfG40 (Eric)
Hors ligne
Expérimenté du G
Messages : 452
Remerciements reçus 26

yangra écrit:

Idorap écrit:

Les carters, quelque soit l'année sont ok à condition :

-Qu'ils soit assemblés par paire (les 2 cotés de la même génération /fournisseur)
-Les carter de phase 1 peuvent nécessiter une légère retouche au niveau du 6éme roulement, "l’œil" dans la spirale est plus grand en diamètre ext et peut venir toucher le carter

Par contre, une spirale phase 1 doit toujours être assemblée avec un petit axe phase 1 (course 4.9 mm) et une spirale phase 2 avec un petit axe phase 2 (4.915 mm), sinon il y a risque d'usure prématurée par trop forte contrainte lors du fonctionnement

Tu parles j'imagine de l'axe qui réalise l'excentrique?
Il n' y a pas d'autres moyens de les différencier que la mesure?

GOLF GTI G60 1991 Edition One LC3U
GOLF 1 1981 G40
GOLF Cabriolet 1990 Young line 1.6

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Les différents types de compresseur 13 Avr 2016 10:54 #23018

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3531 Remerciements reçus 267	Salut, J'ai acheter un compresseur mais j'ai des questions qui me taraude, quels génération? Voici les photos :
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Les différents types de compresseur 13 Avr 2016 19:15 #23038

Npng77 (François) Hors ligne Modérateur Messages : 7817 Remerciements reçus 606	Je dirais de 2ème génération ... les dates de fabrications sont de l'autre coté des photos que tu as mises pour le carter d'entrée et la spirale au niveau de "l'oeil" ... sur le carter d'échappement c'est sur la face que tu as prise , sur la droite . Edit : ou 3ème , difficile a dire sans date .
	Membre du G60 Classic Club France Golf G60 Edition One LC3U 101460 kms Golf 1.8L Boston LA5U 115150 kms Dernière édition: 13 Avr 2016 19:19 par Npng77 (François). L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Les différents types de compresseur 13 Avr 2016 22:07 #23057

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3531 Remerciements reçus 267	ok je prend d'autres photos après nettoyage Sur le carter il y a 90 mais l’œil c'est un de 3eme generation
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Les différents types de compresseur 15 Avr 2016 19:43 #23099

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3531 Remerciements reçus 267	voici d'autre photos :
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Les différents types de compresseur 15 Avr 2016 19:45 #23100

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3531 Remerciements reçus 267	Il a jamais été reviser, il a encore tous les joint spy VW Seul défaut un arret de spirale à reparer
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Les différents types de compresseur 15 Avr 2016 21:40 #23120

yangra (Yannick) Hors ligne Administrateur Messages : 6938 Remerciements reçus 447	La spirale m'a l'air de dernière génération avec les "retours" de parois au centre et la couleur plutôt alu que magnésium
	Vice-président du G60 Classic Club France Corrado G60.... jaune hein, et rien d'autre! L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Les différents types de compresseur 16 Avr 2016 09:37 #23127

yul (alex) Hors ligne Expert du G Messages : 3531 Remerciements reçus 267	donc spirale de 3ème avec des carters de 2ème génération ? Normalement c'est pas compatible, et la personne à qui je l'ai acheter n'y a pas toucher. Des que la bande ptfe s'est barrer il a enlever et mis un autre à la place, donc pour moi c'est un compresseur d'origine. Comment en être sur?
	Membre du G60 Classic Club France 19pg24 LA5U/16VG65 COCO PG L3CY L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.