Relais X je crois qui doit être le 18 de mémoire Attend François pour confirmer.

Châtelain (Christophe) écrit:

C'est bien celui là , Christophe ... et c'est bien aussi à celui que je pense .

Emplacement 4 , n°18 .

www.mecatechnic.com/...-4-poles_GC31204.htm

Sinon , fusible de 15A , emplacement N°21 sur la boîte à fusibles .

www.a2resource.com/electrical/CE2.html

Merci à vous, j'aurais pu chercher pendant longtemps je crois

Je vais regarder des que je vais au garage

Bon les copains, j'ai regarder le fusible 21 était un 10A changer pour un 15A
Le relais n'avait pas l'air moche mais changer par celui que j'ai en stock

Alors conclusion : Eclairage TBD ok (je ne sais pas si réel pannes ou si juste j'ai touché à la molette de réglage intensité, j'ai le doute maintenant..)
Toujours pas de ventilation, moteur tournant je passer de 0 à dégivrage ou bien à 4 assez vite, j'entend bien le régime moteur descendre, si je tourne doucement aucune incidence et peut importe chaud froid ou position du curseur pas de ventilation…

Soit vous avez encore une idée miracle ou je pense faire tomber la boite à gants pour voir le pulseur si il a bien du jus

Vous en penser quoi ?

Moi relais 18.
Plus de ventilateur plus d essuies glace plus d abs plus de cligno....

Je n'ai pas vérifier Cligno et ABS la pompe tourne le voyant se coupe.

Il faudrait que j'en commande un neuf alors, la ç'était un que j'avais en stock

Bonjour à tous

Bon dimanche comme pour beaucoup c'était balade
Donc vrai première sortie de la belle

Un peut de stress mais elle roule super bien

Les petits soucis rencontrer :
Problème de démarrage à chaud, clairement le démarreur
De légères vapeurs d'essence dans l'habitacle je dois regarder, peut-être liée a mon soucis de trop plein
Pas de ventilation, relais 18 changer par un neuf, j'ai du chaud et froid mais pas de pulseur, je dois regarder directement dessus
Les vitres bouge très librement dans la porte comme si il manquait un joint au niveau du panneau de porte, style lèche vitre
Le bouton pour lever la vitre chauffeur déconne, descendre nickel du premier coup mais pour monter quand il veut

Sinon j'ai remis la calandre d'origine que j'ai acheté avant même d'avoir le coco, et le beau logo

superbe avec le petit e30 touring

La E30 reste pour moi la plus belle des BMW, dans la lignée du dessin de Paul Bracq

Superbe photo
Content que ta première sortie se soit bien passée
Toujours des petits tracas avec ces bestioles

Il est vrai que une E30 Touring à son petit charme

En effet première balade tout est ok, permet aussi de mettre le point sur des petits détails que je n'avais pas encore forcément découvert.
Mais pas de bruit suspect ou autre donc très content