il rend vraiment bien en même temps vu le temps investi tu le mérite

Merci poto

Après j'ai un lavage extérieur à faire et un bon polissage des ailes avants

Le vert était comment dire très vert

Ps les bras d'essuie glace avec des rilsan c'est la base
Perso bras de 405 montage nickel, j'ai juste essayé avec un jet sur le pare brise pas encore en conditions réel

avo Christophe pour le travail accompli dessus!

les bras de 405, pour certains ils ont frotté au capot.


Merci à toi

En effet j'ai vue une personne sur Facebook avec le soucis
Perso en les mettant j'ai vérifier 10 fois chaque bras aucun ne touche en effet pas beaucoup d'espace mais nickel pour ma part, j'avais mis des photos sur le forum si tu veux voir

On avance, on avance et bientôt la rencontre

On continue avec le radiateur de redroidissement






Pas vu grand chose mis à part que je me brûle avec le coude du haut



On monte les pièces Bichromaté de Freddy











Montage au passage de la vis en reproduction de chez MaxRPM. Il faudra que je change mon amortisseur Il est bon mais caoutchouc HS





Un p'tit coup de shampooing










Réception d'une pièce manquante. Celle de gauche





Et histoire d'être belle pour la rencontre, on repart la lame avant. Attention aux âmes sensibles. C'est du bricolage Heureusement que ne suis pas peintre

Et un peu de barbouille.




A éviter. C'est caca. Heureusement que je ne l'ai pas payé. Pas vu de différence.




Une fois remontée






Et pour le plaisir de mes oeils

Punaise ça brille il est magnifique
Quel beau boulot Christophe
Respect

le résultat est magnifique
juste une seule question, peut tu me dire ce que soutient cette pâte