Merci Lolo et Jean Marc

J'ai retracé un peu mon historique grâce à une demande auprès e l'UTAC et une autre moins légale pour savoir si l'ancien proprio disait vrai. j'ai caché les noms sur le second document.








On peut avoir les rapports des CT, mais il faut que je me déplace. Ca va être dur d'aller aux charbons vu la distance

Je comprends pas tout, ou j'ai pas suivi... c'est quoi ces tableaux?

J'ai remodifié mon post

Les 2 premières feuilles viennent de l'UTAC (Contrôle technique) et la troisième de la police

Celle de l' UTAC me permettent de connaitre les kilométrages et les dates de CT. Grâce à cela, on sait si le compteur à été trafiqué. En seconde partie, tu peux te pointer à chaque centre de CT pour récupérer les rapports de CT avec les détails si le contrôleur l'a encore et s'il veut te le donner. Sachant qu'ils ont obligation de les garder 4 ans. Après ils ne sont pas obligé de te les donner si tu n'as pas ton nom sur le rapport

Pour la documentation police, tu as les noms des proprio de la voiture. Pour ma part, il y en a eu 2 proprio, moi y compris, depuis qu'elle est arrivée en France en 1993. J'espère que vous avez compris ma démarche Après j'ai un digifiz d'origine. Donc dur à trafiquer, mais faisable

Après j'aimerai bien faire l'allemagne mais je ne sais pas comment

C'est l'UTAC qui te renseigne là-dessus?? Et ils te donnent ça comme ça?? les flics pareil, ils te filent ces infos comme ça, sans rechigner??

L'UTAC, sans souci, ils te demandent juste, le scan de la carte d'identité, de la carte Grise et une quittance de justification d'adresse.
Plus d'info :
www.utac-otc.com/inf.../demande-dhistorique

Pour info, j'ai fait ma demande hier. Je l'ai reçu, aujourd'hui, en fin de matinée. Il faut juste bien argumenter lors de la demande en mentionnant que tu veux être sur du kilométrage du véhicule


La Police, par connaissance. Car ce n’est pas autorisé et pas légal

Juste pour éclaicir un point avant que tout le monde croit que ce soit si facile, j'ai fait également l'utac durant les vacances de toussaint et au final j'ai récupéré quasiment l'intégralité de mes rapports des controles technique de mon véhicule depuis sa sortie d'usine, j'en suis à 8 sur 11 et on va aller négocier pour en avoir deux de plus, de ce fait il ne m'en manquerait qu'un que je ne n'aurais pas (vous verrez pourquoi un peu plus loin)

Là où ça pêche, c'est que légalement, seul le propriétaire qui a fait passer le contrôle est censé pouvoir récupérer les rapports. Donc en gros faut se rapprocher des anciens proprios afin de les traîner avec nous dans le/les centre(s) pour demander l'attestation du ou des contrôles. Ça c'est la façon légale.

Personnellement j'y suis allé au culot, étant à 200km du centre le plus loin de ma liste, je me suis fait marseille, avignon et ceux près de chez moi sans les prévenir pour les prendre un peu au dépourvu plutôt que les appeler pour leur laisser le temps d'y réfléchir, seuls deux contrôleurs ont refusé de me donner les papiers. Les deux ont invoqué la règle citée si dessus, que seuls les propriétaires de l'époque pouvaient les demander, que si je revenais avec eux je les aurais sans problème.

Bref sur les rapports manquants j'ai retrouvé un des deux proprios qui habite encore dans le coin (il a quand même déménagé donc ça a été plus compliqué de le localiser), c'est la partie que je dois négocier, aller le voir, lui expliquer et aller ensemble au contrôle récupérer les papiers. Je dois voir ça cette semaine.

Pour celui que je n'aurai pas, le propriétaire d'époque étant décédé (né en 1925), ça parait plus compliqué de me rendre au centre avec lui...

J'ai demandé de l'aide à l'utac dans sur ces points particuliers, mais non, rien à faire pour contourner le problème.

Réponse de l'utac :
Bonjour

Il n'y a a malheureusement pas de solution ; les centres de contrôle technique sont en accord avec la réglementation.

Cordialement

Voilà vous en savez un peu plus.


Après ça je vais m'attaquer aux concessions afin de voir si ils peuvent me retrouver informatiquement des factures des visites/révisions voir la facture d'achat si possible

Si je comprends bien, tout ce qui est plus vieux que 4 ans ce n'est plus consultable, c'est ça?

Non ce n'est pas ça, tout ce qui a plus de 4 ans n'a aucune obligation d'être conservé par les centres de controle, donc c'est au petit bonheur la chance, si ils ont changé de logiciel... si ils ont renouvelé leur matériel informatique etc.

Le transfert de base de données lors d'un changement de logiciel peut couter relativement cher, donc tout le monde ne le fait pas

Superbes ces recaro Christophe
Bravo

Nitroverf écrit: Tu es un grand malade Thierry

@Laurent : merci