calandre 7 barrettes pour la petit carreau





logo arrière toujours pour la petit carrrau




en ce qui concerne la 16s de 91 j'ai le joint de la pompe a eau qui est mort savez vous ou je peux le trouver en neuf ?

et une photo du moteur de la 91 avec des durites doseur injecteur en caoutchouc qui vont dégager grave au profit de durite tressée inox

Chez VW

Châtelain écrit:
Merci beaucoup .
Je pensais que cette pièce n'etait plus fournie.

On parle bien du joint torique ?

jolies !!!
Le logo n'est pas le bon

Le logo est celui de ce après juillet 1987.

Une belle de plus a remettre en route .

Pour ton soucis de volant 4 bumpers ... tu as vérifié que tes platines ( ou fils ) ne rentrent pas en contact ? .

Bon courage pour son redémarrage .

Châtelain écrit:
Ben en fait je sais mais lorsque tu trouves un oem le type il vend du genre 300 euros pour un bout de plastic a 20 euros.
Donc j'ai trouvé un logo meme s'il n'est pas de la bonne année po grave j'ai la satisfaction de me dire elle a presque ses logos d'origine.

Demain verif du train avant car il me fait comme si la roue se barre mais elle est bel et bien fixer.

yannvw écrit:
Merde ma rep du dessus je voulais la mettre sur ton message

on continue la remise en forme

Commande passé chez classicstore

Toutes les sondes de température et ou niveau d'eau.
Elles seront posé ce wk.
Ensuite remise a neuf de la ligne d'échappement.
Puis remplacement du levier de vitesse car je sais jamais si je suis en premiere ou en marche arrière.

Salut un bon gros déterrage de poste car il y a eu pas mal de chose.

Après avoir tous refait ou quasiment, j'ai décidé, de m'en séparer.

Mais il y a une raison à cela je voulais refaire la 91 et, je ne pouvais être sur 2 front à la fois.

Donc pour faire simple, j'ai trouvé une g3 16s de 93 ou toutes la mécanique est impeccable mais le châssis complètement pourris. Du coup vachement moins de scrupule