10w40 c'est de la semi synthétique

Ce n'est pas marqué sur le bidon. Juste mentionné. 100% synthèse. Après si c'est de la semi ca me dérange pas mais ça veut dire que c'est implicite sachant que c'était spécifie sur les anciens bidons....

hello,
quelques petites nouvelles de la gti.
j'ai eu envie de repasser en petit pare choc, ca me manquait.
2h pour passer des gros aux petits pc. j'aime aussi beaucoup cette configuration country GTIsée.

sinon, petite blague l'autre jour.
elle sentait l'essence au demarrage puis cela disparaissait a chaud. verdict: durite d'arrivée d'essence a la rampe d'injection poreuse et craquelée..... changement et nouveau collier, et tout bon. beaucoup plus agréable.
j'avais deja eu le meme delire avec la durite a la sortie de la pompe en sortie de reservoir.


a ce propos, quelqu'un saurait ou trouver les petit coudes tressée pour les branchements pneumatiques??
je profite aussi pour savoir si quelqu'un aurait un jante montréal, d'origine meme sans cache, il m'en manque une???

voila, merci d'avance.

Hello. Aujourd'hui changement du radiateur. Ca fait une bonne journée. Jai également rendu étanches les volets qui n'avaient en effet plus de mousse. Gaffeur et carton plastifie pour ce faire.
J'avais juste un petit suintement a la remise en place des durites sur le radiateur mais qui s'est calme tout seul après avoir tourné le satané collier autour des durites.
J'en ai profite pour changer le clip de maintien de la béquille de capot.
Me reste le filtre a essence et le double ecrou de tension de courroie alternateur et ce sera reparti.
Jai teste le chauffage. Ca va bien. Enfin....

Des petits détails qui font plaisir et rendent la conduite plus sereine et confortable

En effet. Reste juste a voir comment faire pour que ma moquette passager ne soit plus imbibée de ldr. Jai beau éponger ca reste humide....

Le problème c'est le le liquide de refroiddssemnt est un liquide gras, qui sèche très mal... faut sortir la moquette et la rincer longuement à l'eau claire, puis la faire sécher au soleil...

Ok merci. Je vais faire ça. De même que pour mes tapis....jespere que ça va suffir.

toujours aussi belle ta GTI mikka,si un jour le coeur t'en dit tout les 1er dimanche du mois à la roche sur yon il y a un rassemblement de voitures anciennes et moderne sportifs,j'y suis presque tout le temps

hello; voici des images de ma petite gti
étanchéité des volets de ventilation, j'ai profité que tout soit démonté pour remettre ca a niveau

enlevage de la moquette et nettoyage du fond de planchers

mise en place des isolant pour parquet flottants, a base de bois émietté traité contre l"humidité. 2 feuilles de 7 mm sur chaque plancher.

et remise en place de la moquette préalablement rincée au jet d'eau claire.( merci des infos yangra)


et quelques images générales avec ses petites nouveautés dans le détail



monogramme arrière et adhésifs intervitres noirs origine.


nouveau logo gti origine noir et globes d'ampoules jaunes




Depuis hier, elle est passée en vitres manuelles, mes VE me posant tout le temps des soucis.
La double vis de la tension de courroie alternateur a été changée et reste plus que le filtre a esse,ce a faire avec le bon diamètre de durite (j'ai actuellement du Ø10 alors qu'il faut du Ø8

voila, bon week end.

Mymatch écrit:
a voir c'est une bonne idée, merci de la proposition, au plaisir voisin.