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SUJET : Ma mk1 g60

Ma mk1 g60 04 Sep 2019 11:19 #61338

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Ma mk1 g60 12 Sep 2019 14:56 #61496

Salut
Qui connaît la valeur de co pour une ligne decatalyser
(Tube Afrique)
Merci
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Ma mk1 g60 14 Sep 2019 01:35 #61559

Si decata, tu me mets un analyseur de CO et tu règles selon le protocole ;)
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Ma mk1 g60 14 Sep 2019 10:20 #61569

Merci oui
Mais quel valeur 1,5 % ?
Pour ligne décatalyser
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Ma mk1 g60 14 Sep 2019 22:07 #61584

Regarde dans les fiches techniques ;) Cata ou non, c’est pareil mais c’est plus ou moins 0,7% de mémoire :pense:
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Ma mk1 g60 15 Sep 2019 00:28 #61587

Au contrôle technique j’ai 0,78 % de co
Ça me paraît pauvre pour une ligne decatalyser full inox avec un silencieux intermédiaire
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Ma mk1 g60 17 Sep 2019 18:41 #61632

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Ma mk1 g60 17 Sep 2019 18:50 #61633

Après ce qu'il faudrait , serait de s'équiper d'une sonde AFR et d'un mano :respect: ... ça permet de pouvoir surveiller le rapport air/essence B) ... surtout à hauts régimes , car la sonde lambda gère au ralenti et a mi-charge B) ... mais pas en pleine charge :pinch: :( .
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Ma mk1 g60 17 Sep 2019 23:33 #61652

Merci François
T'assure un max :top:
Ça me rassure alors de pas tourner trop pauvre.
J'étais en train justement de demander l'accès au fiche technique à yangra pour moi connaître la valeur de co .
Sinon oui un afr serait le plus adapté
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Ma mk1 g60 26 Sep 2019 10:04 #61845

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Tu as une golf 1, donc ta limite pour le contrôle technique est 3.5 je pense.

Donc tu peux rouler un peu plus riche, le 8 soupapes aime bien 1.7 ou 1.8 il me semble.

Fait des essais, tu dois sentir la différence, en reprise sur la 3 ou la 4.

Pour le volant moteur ceux de G60 et ceux en 210 mm possède le même repère à 6 %.

Maintenant, le calculateur ajustant, j'ai vu des G60 roulé avec un dent à la poulie de la distribution...

Une one G60, c'est un super bon compromis, mais je suis trop vieux pour le confort de la one, déjà la deux, c'est bien pour les cols :yeah: mais pas pour faire 500 kms :triste:
Dernière édition: 26 Sep 2019 10:04 par mk2g60syncro.
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Ma mk1 g60 25 Oct 2019 20:09 #62405

Salut à tous

Je profite des derrières belles journées pour rouler le plus possible ,rodage obligé ,ma mk1 tourne de mieux en mieux
On sent que le compresseur se libère au fil des km, bref que du plaisir !!!! I'M verry happy
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