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SUJET : Ma mk1 g60
Ma mk1 g60 01 Nov 2020 18:35 #71459
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Mim57(jeremy) écrit:
pierre5210 (pierre) écrit:
j'ai fait la même chose que toi sur le coco jaune. joint neuf et garder la vis d'origine aussi  Tu as eu raison pierrot  Je crois que c’est la meilleure chose à faire Je plussoie à vous 3 avec Sébastien    ( Fantasarious ) ... Et pour l'avoir fait/perdue !   , avec Van  ( Cuppraddict ) , rien ne vaut la vis d'origine : |
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Ma mk1 g60 01 Nov 2020 18:39 #71460
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Pour les compressions ...
   .Tu "ouvres" jusqu'à combien de tr/mins maintenant ?  .Plus ça ira , et plus il te faudra trouver des pistes d'aéroports !    . |
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Ma mk1 g60 01 Nov 2020 19:18 #71465
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pierre5210 (pierre) écrit:
elles sont parfaite ces compressions   Merci pierrot oui très content du résultat surtout soulagé  Et en plus très proche  Loin des 13 bar du maître sorcier François quand même  |
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Ma mk1 g60 01 Nov 2020 19:27 #71467
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Mim57(jeremy) écrit:
Loin des 13 bar du maître sorcier François quand même  ... Tu parles quand même d'un Frankenstein , Jérémy !     .J'aurai pus obtenir un peu plus de compressions encore ! ... en augmentant encore le RV ! ... si un jour , c'est à refaire ( d'ouvrir le bloc ) , je le ferais .Je retiens 11.75 Bars de moyenne sur tes cylindres ... c'est excellent ! . |
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Ma mk1 g60 01 Nov 2020 19:30 #71468
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Npng77 (François) écrit:
Tu "ouvres" jusqu'à combien de tr/mins maintenant ? .Plus ça ira , et plus il te faudra trouver des pistes d'aéroports ! . |
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Ma mk1 g60 01 Nov 2020 19:36 #71470
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Npng77 (François) écrit:
Pour les compressions ... .Tu "ouvres" jusqu'à combien de tr/mins maintenant ? .Plus ça ira , et plus il te faudra trouver des pistes d'aéroports ! .Je me limite à 4500 trm pour l’instant François Pour la piste aéroport ! Pas besoin ! La boîte est très courte sur les 4 premiers rapports la 5 étant un peu plus longue Bref déjà de quoi se faire quelques frayeurs   Il va falloir que je revois le train avant ,une remise à neuf s’impose ( triangle,biellette,rotules.amortisseur) Bref la totale |
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Ma mk1 g60 01 Nov 2020 19:48 #71473
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Par contre
 Une chose me turlupine La couleur de mes bougies cylindre 2 et Surtout cylindre trois tirant sur le marron clair  Je précise Injecteur remis à neuf et contrôler par un professionnel |
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Ma mk1 g60 01 Nov 2020 20:37 #71481
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Super boulot Jeremy et bon résultat de compression
Pour le joint c'est du 4,9 x 1,9 si ma mémoire est bonne  Pour les bougies, j'ai lu plusieurs fois qu'il faut qu'elles soient couleur chocolat |
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Ma mk1 g60 02 Nov 2020 20:59 #71513
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Merci Christophe
Également pour la confirmation de la taille des joints de vis de ralenti  Pour les bougies je sais, rien d’alarmant vu leur couleurs Mais quand même une légère différence de teinte . Bref pas une homogénéité parfaite pour les 4 bougies . A surveiller quand même |
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Ma mk1 g60 03 Nov 2020 06:22 #71521
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En effet du beau boulot
Pareil que Christophe pour les bougies C est fou cette histoire de vis de ralenti j avais perdu la mienne donc pas pu voir la différence....je vérifieraiTop les compressions Tu as eu ou ton ISV ? |
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Ma mk1 g60 03 Nov 2020 19:21 #71528
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Merci tonton
Pour l’Isv là : www.oldtimer-werk.de...o-oe-ref.-037906457d Le problème c’est que les marques de premiere monte : Ex: hella - vdo ... Restent quasiment introuvables ,même avec des prix de fou  |
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