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SUJET : Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck)
Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 25 Mar 2019 22:33 #56685
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TontonG60 (Laurent) écrit:
Beau boulot  Tu vas te faire plaisir à remonter tout ça  Merci!!! Oui oui une joie , j’ai hâte!! |
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Corrado G60 - 1988 - LU7V Pearl Grey Metalic Polo G40 - 1988 - LY3D Tornado Red (vendue) Golf mk1 cab - 1984 - LE1M Mexico Beige Golf mk3 cab - 1995 - LC6U klassic Gruen T3 - 1988 - LP7Y FlashSilber Audi A4 - 1997 - LY7M AluSilber Mini Austin 1275 - 1984 -... |
Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 26 Mar 2019 18:34 #56696
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Vu comment tu es parti, je te dirais de changer tes coussinets de vilebrequin
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Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 26 Mar 2019 18:55 #56697
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Fredunideck écrit:
No pain No gain n’est ce pas... D'ou mon pseudo   .Dans les autres pièces à changer ( mais c'est facultatif ) ... les joints spys  ( vilo , arbre secondaire et arbre a cames ) . |
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Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 26 Mar 2019 20:16 #56698
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D'ailleurs maintenant que tu y sois , comment sont tes empreintes de clavette sur l'ancien pignon de vilo et sur ta poulie d'AAC ?
 , et tes clavettes ? ( par acquis de conscience , faire aussi celles ( empreinte et clavette ) de l'arbre intermédiaire ) . |
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Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 26 Mar 2019 22:00 #56704
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Tu vas finir par refaire le moteur complet
 C est un truc sans fin...tu pars pour une petite révision et tu te retrouves à tout refaire  le fameux « bah tant que j y suis... » |
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Corrado G60 LC6V |
Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 27 Mar 2019 07:41 #56706
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Châtelain (Christophe) écrit:
Vu comment tu es parti, je te dirais de changer tes coussinets de vilebrequin  Oui... j’avoue que ça m’a effleuré l’esprit...mais j’en oublie mon objectif! Juste redémarrer Le jour où j’en me ferai le bloc complet , les coussinets seronts a l’ordre du jour J’ai vraiment envie de tout changer mais il faut que je me freine... sinon d’ici un mois je suis sur la boîte! |
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Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 27 Mar 2019 08:35 #56707
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TontonG60 (Laurent) écrit:
Tu vas finir par refaire le moteur complet Voilà! C est un truc sans fin...tu pars pour une petite révision et tu te retrouves à tout refaire le fameux « bah tant que j y suis... »C’est exactement ça!!  C’est la finalité de mon projet! Mais pas pour maintenant  |
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Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 27 Mar 2019 08:38 #56708
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Npng77 (François) écrit:
Fredunideck écrit:
No pain No gain n’est ce pas... D'ou mon pseudo .Dans les autres pièces à changer ( mais c'est facultatif ) ... les joints spys ( vilo , arbre secondaire et arbre a cames ) .Oui pareil ça sera prévu lors de la remise en état totale du bloc, à l’heure actuelle j’ai pas (je touche du bois) de fuite aux joints spy... |
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Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 27 Mar 2019 08:44 #56709
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Npng77 (François) écrit:
D'ailleurs maintenant que tu y sois , comment sont tes empreintes de clavette sur l'ancien pignon de vilo et sur ta poulie d'AAC ? , et tes clavettes ? ( par acquis de conscience , faire aussi celles ( empreinte et clavette ) de l'arbre intermédiaire ) .Yes, j’ai présenté le nouveau pignon sur le vilebrequin, et j’ai aucun jeu en rotation,  l’ancien pignon est nickel, l’empr l’est aussi  ...Et , par acquis de conscience comme tu dit je vais remplacer les clavettes d’AAC et d’arbre intermédiaire... c’est en commande !  Puis après Vai! Remontage!!     |
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Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 27 Mar 2019 11:36 #56713
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Ce sauvetage est magnifique une grande histoire d'amour
 Tu beau travail que tu lui fait, tous cela est très intéressant à lire, j'attend la suite  |
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Corrado G60 1990 Bleu Mazda MX5 NA 1996 Vert 90ch Audi A4 B7 2006 2L TDI 140ch Peugeot 307 2003 1.6 110ch corrado g60 |
Mon 'Radeau" en détresse, sauvetage d'urgence (fredunideck) 27 Mar 2019 18:10 #56722
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Fredunideck écrit:
Oui pareil ça sera prévu lors de la remise en état totale du bloc, à l’heure actuelle j’ai pas (je touche du bois) de fuite aux joints spy...C'est pour ça que je t'ai mis que c'était facultatif , si tu n'as pas de fuites alors niquel  ( d'autant qu'ils ont l'air en bon état sur photos ) ... Tu as raison de te garder ça pour la réfection du bloc .Pour l'instant , la "priorité" c'est de redémarrer    .Fredunideck écrit: Yes, j’ai présenté le nouveau pignon sur le vilebrequin, et j’ai aucun jeu en rotation, l’ancien pignon est nickel, l’empr l’est aussi ...Et , par acquis de conscience comme tu dit je vais remplacer les clavettes d’AAC et d’arbre intermédiaire... c’est en commande ! Puis après Vai! Remontage!! Excellentes nouvelles . |
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