Je viens de te donner les accès aux fiches techniques

Ces gentil yangra , je vais pouvoir me lancé sans peur .

Je posterai biensur les evolutions de la petite merci.

bravo beau projet avec une base qui as l'air vraiment bien

Merci a vous pour l'instant pas beaucoup le temps de travailé dessu et en plus un peux trop froid ces dernier temps

Des que je commence je posterai l'evolution

Salut tout le monde,

Alors je suis en pleine recherché de pieces pour le g60 mais j'aurais quelque questions?

J'ai trouvé un moteur complet avec faisceau etc mais sans boite je possede une boite de 16s avec commande hydraulique est ce que elle se montereai sur le PG ou dois-je acheté une autre boite?

Ma deuxieme question ces est se que le cablage du ventilateur de radiateur et de sonde son les meme sur 16s que sur g60.

Et a quoi sert se boitier que j'ai sur 16s est t'il nécessaire sur g60 merci a vous .

Ce boitier sert à la commande de l'allumage sur le 16S, et non présent sur la G60 (géré par le calculateur)

Les sondes sont différentes sur 16S et G60

Le faisceau de ventilo, à voir, si c'est un deux vitesses (sonde 3 broches) je dirai que c'est identique

Merci à toi

Pour se qui est de la boite j ai un peux chercher et je pense que sa va sur un pg mais faut il mettre le plateau et volant moteur de g ou récupèrer du 16 je ne m y connais pas trop là dedans.
Merci.

Pour la boite, avec un peu de travail ça doit "être compatible" mais attention y a du boulot : remplacement volant moteur, embrayage mécanique (hydraulique sur G60) et commande par tringlerie (câble sur G60)

Ginog60 écrit:
C'est une boite de golf 3 16s ? , si c'est le cas les modifications sont minimes .

Hello non boîte de corrado 16v

Avec commandes hydrauliques ? ... c'est quoi ce mix ? .

Ou alors elle est a tringlerie comme Yangra le disait ? ... effectivement , dans ce cas , les modifs ne sont pas les mêmes .